Привіт.
Мене теж не пройшла повз проблему з перебитими проводами кришкибагажника
Раніше вже проводили проводку, але в такий спосіб — де просторозрив обплетення, то ізолятора, а де урвища, то вставка наскручках
Відкрити кришку досить просто. Для того щоб відкрити багажникповністю необхідно на пластику який закриває петлі малої частинибагажника виколупати заглушки і викрутити пін з обох боків. Їхпотрібно витягнути повністю. Збираємо все до купи Далі необхіднозібрати всі деталі до купи, щоб можна було закрити маленьку частинуЯ не фотографував, але це інтуїтивно зрозуміло.
Довжина вставлених проводів вийшла до 15 см. Паяльник не пропаюєїх. Ізолював термоусадкою, а потім замотав все волохатою ізолентою.сподіваюся на кілька років вистачить. Провід намагався підібрати зісхожим перетином.
Коментарі7
Перед тим, як біда трапилася показував час від часу, що відкритий багажник (і на заведеній і на закритій машині) ні з того ні з сього (хоча він закритий)?
Ні, просто перестав відкриватися і все
Якщо залізти туди поки все відкривається, щоб подивитися, то розібрати-зібрати обшивку запарно? Скільки часу приблизно може зайняти? Хвилин 10, або годину копирсатися? Не хочеться дотягувати - двері вже 2 рази лагодив і за підсумком нову косу постави...
Оббивка знімається інтуїтивно і легко, шкода взагалі розбирається легко. Розбирання хвилин 10 займе з перекурами
там одноразові клопи є як у дверях, якими варто запастися заздалегідь?
Ні, кліпсодером витягуються легко, ну і потім назад ставляться без проблем
Дякую! Займуся як буде теплий день, щоб потім із салону в багажник не лізти, поки є можливість)