За традицією хочу відзначити, що як і інші "давненько нічого неписав"=) Що цікаво, ніколи не думав, що буде так важко просто сістиі написати, але з віком розумієш, що це так (
Ну та гаразд, про що це я? )
У цьому записі хотів поскаржитися Вам на якість бензину наших АЗС іхоч за такі гроші, але продають нам з вами, на жаль, повну Г.
> Спочатку до подорожчань бензину намагався заправлятися такзваним 95+ (вентус, екто, формула грін, шел пауер, і т.Д.) Алеобставини змушують економити. Зараз я вам хочу показати результатиекономії. Не помиляюся).Ось після двох місяців заправки на їх 95бензині я почув запах гару з вихлопної, далі були свічки в сажі (багата суміш), і кінцевий вердикт — заміна датчика кисню.
На жаль фот немає(
І це економія №1.
Далі, трохи злякавшись за свій кишеньковий бюджет я перейшов на 95мустанг.
Їздив, все добре, але знову вирішив заощадити.
Отже 95 звичайний. Заправка мустанг. Ось тут уже у мене є фотосвічок.
Загальний вигляд
Свічка ближче
Отже, що ми маємо? )
Це називається металовмісний наліт на ізоляторі свічки. Далівинесення з літератури. Відкладення на спідниці ізолятора оксидівзаліза цегляно-червоного кольору з антидетонаційних залізовміснихприсадок (фероценів) до бензину. Відкладаються рівним, щільнимшаром. При роботі двигуна з великим навантаженням під впливомвисокої температури та тиску в камері згоряння оксиди відновлюютьсяв струмопровідні доріжки чистого заліза, що замикають центральнийелектрод на масу. Це викликає пропуски запалення і, як наслідок, падіння потужності двигуна та підвищену витрату палива. Крім цьогоможе бути пошкоджений каталітичний нейтралізатор газів, щовідпрацювали, сильно перегрівається при попаданні в нього незгорілого в циліндрах двигуна бензину. Наліт практично не видаляємомеханічним способом і не вигоряє за тривалого руху з великоюшвидкістю. Якщо цей наліт з'являється на нових свічках післяневеликого пробігу, змініть місце заправки. Ах так, точно, забувуточнити — цим свічкам від сили тисячі 3.
А ось для прикладу мої свічки, вірою та правдою відпрацювали 35тисяч.
І як у тому анекдоті про зникнення кота у студобщазі — Ось такіпироги)
Тепер, я покажу вам все-таки позбавитися такого нальоту, т.К. Через3 000 міняти свічки мені не дозволяє совість =) Все дуже просто.Ортофосфатна кислота. Спасибі батиним запасам — вона в мене була.Вона сама) Занурюємо свічку в кислоту і мін. 10-20 вона тамстоїть.
Далі беремо НЕметалеву щітку і теж занурюючи її в кислоту видаляємоцей металевий наліт. Результат:
Це різні свічки)
Групове фото=)
Так що так от — перейшов я знову на 95+, поїздимо, подивимося.
/>
І порада всім — заощаджуйте розумно!
Дякую за увагу! )
Коментарі20
Економіка повинна бути економною) Набув гемор з розгвинчуванням мотора і очищенням свічок, а час коштує дорожче за бензин))
Ви не повірите - але я з тих людей, які цим не гидують, тим більше що не так то це і складно) Але на бензині все ж таки не годиться економити особливо в наших країнах (
Я на сімки нжк перейшов. На вигляд свічок - бідніть трохи. На чіпі. По логах все Ок, за витратою теж
Ну на слід заміні спробуємо нжк, якщо ціна норм буде)
Це так, з поточним курсом гривні або рубля до долара запчастини сильно стали бити по кишені(
якщо я правильно пам'ятаю, то на фото W7LTCR bosch. ще в 2002 почавши працювати в автомагазині я зрозумів, що свічки бош ставити не можна нікуди. тільки NGK, DENSO, BERU. збагачена суміш - це лямбда помер і мізки перейшли в аварійний режим (перелив -...
Спасибі за відгук, досить інформативний і правильний) З приводу свічок - я не противник вищених фірм, тільки свої брав оригінал - тобто спочатку не знав що там всередині. До цього оригінал відмінно поводилися. Ну в слід раз може візьму щось крутіше, ...
а на оригінальних свічках є номер VAG, або тільки BOSCH, а оригінальний тільки на коробках?
ну ті, які я купував - там номер і на коробках і на самих свічках. Також написи - made in germany і значки ауді
Питання, як ти визначив померлу лямбду? Помилка в комп діагностиці? Або витрата бензину великий? Якщо так скільки? Просто викрутивши свої старі в міру такий же чорний нагар як у тебе
І в мене після укрнафти свічки цегляні сталі((((((
УкрНафта це жваще ЖОПА, а не заправка.
що так, то так - на гіркому досвіді(
Ці свічки для агу не годяться ... Постав PFR6Q по NGK і не буде проблем таких.
Це оригінал, 101 000 051 AAІ вони, на щастя тут не до чого) Тут бензин такий кака(
Оригінал, тільки її і на 1,6 і на 2,0 ставлять, а ті, що я тобі написав, тільки на турбо AGU, ARX, ARZ, AUM, AUQ
Згоден з тобою;)!
Ні, трохи не так. Оригінал - JZW 905 603 D - AKL, AEH, AEG, AQY, APK, AZH, BFQ На агу - ті, які я написав - 101 000 051 AA. До речі вона ж стояла і з заводу ( четверте фото зверху). Такі ж за номером і купував. ти написав по каталогу б'ються як замін...
Взяв днями собі такі ж свічки з таким номером, сказали що це оригінал який нібито йде з заводу, віддав за 1 шт. приблизно 140грн, сподіваюся буде норм, заправляюся на WOG або SHEL 95 звичайним
Краще вже тоді на 92-му їздити. Мій AKL його відмінно перетравлює. Останній раз свічки міняв 50 тис тому. Нещодавно викручував-і закрутив назад, навіть нагару ніякого.