Одним словом почав замічати падіння рівня масла в двигуні, післяостанньої заміни на 10 тис . Км . Пробігу долив 3, 5 літри. Оскількизвідти підтікало олію але ситуація не змінилася, диму з вихлопноїтеж не замітно. Хто коли їх міняв... Були замовлені та заміненісальники фірми Goetze.Старі сальники були не в дуже хорошомустані.Після заміни зразу ж було залито свіже масло Kroon Oil10W40.Тепер будемо кататися і спостерігати за рівнем.Надіятимусь, що цим і обійдеться.
Коментарі14
Якщо не переїжджало їсти масло сьогой всього напрямні або кільця, ще може сальник колін валу! Може сальник біля коробки! Або пиши в лс!
Поки 400 км, рівень на місці
Ну, тут два шляхи або на землю або в трубу
Помінявши сальники клапанів, відкатаю тиждень, буде видно
Якщо калюж немає, то бачити піндос кільцям або гільзам, мало потрапляє в камеру згоряння, понюхай вихлоп, хоч визначиш
яке масло до цього було?
Хадо 10W40
компресія на кшталт норм, олія була теж нормальна, швидше за все сальники. в однієї людини на сієррі з-за сальників 2 літри на 1000 масло брало
Як сказав майстер що у них був сильний знос. Ну от з маслом не можу визначитися, чи лити крун ойл, чи повернуться до ХАДО
хадо добре але дорого. я завжди ллю ельф скрізь
У нас ХАДО на розлив 90 грн. літра, Крун ойл - 95
Хадо напівсинтетика або мінералка?
напівсинтетика
ну якщо на розлив то начебто нормальна ціна