Бо у мене мурз сильно гуде на холодну і майстер сказав що булозалипання заслінки компресора я вирішив дістатися до нього, розкрутити, оглянути, помити і замінити масло...
> Заздалегідь прикупивши масло для компресора ACDelco 10-4041 2шт, прокладки впускного колектора Victor Reinz 71-36409-00 4 шт, герметик теж Victor Reinz, заїхав до брата на вихідні і приступивдо розбору
Олія для компресора та герметик
Прокладки впускного колектора
Так як розбирати доводиться не вперше приступив сміливо…все понакатаній:знімаємо корпус повітряного фільтра, далі впускнийколектор і звичайно сам компресор.
Корпус повітряного фільтра та впускний колектор знято
Далий компресор
Винник урочистості
Німці придумали, а ти сиди грайся
Потім приступив до розбору компресора, він, хоч і зовні був сильнозасраний, всередині виявився практично ідеально чистий, протепромив все бензином і засобом для чищення інжектора/карбюратора ...є рідкісні дрібні потертості, але думаю це не смертельно…масло булотемне і страшно смердюче…справа була більше місяця тому, зараззрозумів що не сфотографував ні ротори ні олію…
Деталі в процесі чистики та збирання
У загальному масло поміняв скрутив все назад і зібрав узворотному порядку
Компресор на місці
Впускний туди ж
І дощ нам не завада Висновок:гул як був так і залишився, може іварто було розібрати компресор повністю, але на скільки менірозповіли, перебирати компресор, збирати з двох або трьох одинчасто безглуздо - гул від цього часто не проходить ...Маслопоміняв, в руках покрутив, критичних недоліків не виявив
PS Окреме спасибі братці за наданий гараж з ямою, другу голову тазайву пару рук 😉
Коментарі4
Кажуть підшипники міняти треба
Одні кажуть що треба міняти підшипники, інші що скільки не перебирай толку 0 ... поки буду їздити так (проблем то він не створює, гул на холодну секунд 40 ось і всі проблеми), ще багато чого потрібно зробити, а там дивишся і знову до нього полезу, ал...
Мені ліньки було його знімати, свапнув м156))))
У богатых свои причуды)