Всім привіт, машинкою користуюся кожен день, майже кожен вечірсмикаю ручник, пів року вона у мене політ нормальний але! склянкаліва відійшла, і вся дупа потріскалася)))
Кароче бита була в ліве заднє, там раки варили електродом, лонжеронтак і не зварили, за фартух можна було підняти…піпець. Але це всепізніше покажу.
потім згодом перестала їздити на бензині, про заводку мовчу.бензині потрібно разів 5-7 крутнути, вона заводиться тримаєнеодружений, і якщо дуже плавно натискати на педаль газу - вонавізьме оберти тисяч десь до п'яти і далі пердить. >
Питання зрозуміле, що робити? ))) Куди дивитися? ))






Коментарі16
Попитуй страбоскоп у людей або купи на крайняк, але краще знайти річ досить не рідкісна. І тут є багато статей як виставити запалювання. Подивися на форумі.
Це просто порада. Я не кажу налаштовувати просто перевір зайвим не буде. Виключи одну з проблем і буде вже простіше. У мене була проблема саме в цьому, ось і порадив перевірити.
я в жодному разі не гарчу, спасибі звичайно за пораду)) для цього сюди і пишу)) Тільки як перевірити?
Страбоскоп майже у кожного дідка є хто їздить на жигулях
Перш за все перевір запалювання потім остольне. Місяць тому купив машину теж було все перелазив все перевірив те саме пердит чехає троїт при різкому натисканні педалі майже глохла іноді і зовсім глохла. Заради експеременту спробував покрутити трамбле...
на газу ж працює, що запалення чіпати те ... ((
Можливо, форси сцут
Діагностику діодом зроби для початку а потім думай.
Може бензонасос закис. Якщо в основному ганяєш, то бензонасос може погано працювати через застою. Ну і плюс фільтра паливні загажені (сітка в баку і фільтр під капотом).
Привіт. схожа ситуація. починай з паливного фільтра що стоїть під капотом, не забудь і про бак. насос, а під датчик палива (японська дурість) тут два варіанти поряд з рідним отвором робиш ще але поганити кузов я б не став. тому доведеться якось зніма...
Так у нього кузов і так вже не дуже. У даному випадку +/- не зашкодить точно, та й там він зовсім не гниє. У мене є такий отвір (робив не я) так там ні грама іржі. У мене була схожа проблема. Проблема виявилася багато в чому, але в основному в форсун...
Не дуже й хочеться просто зайву дірку робити. Чесно сказати. Скажи мені. сильно різницю відчув у динаміці коли змінив все?.. просто у мене машина не їсть ніфіга. коли в баку залишається в літрів 15 дуже важко завести машину.
Я просто в один прекрасний момент взимку не зміг її завести зовсім. Висадив аккум, не зігли прикурити, а на шнурку тільки на 3-4 км вдалося завестися. Коода перейшла на газ, поїхала без проблем.
Ну зрозуміло що з паливної проблеми
Перерахуй будь ласка що саме міняв.форсунки сильно брудні були?
Форсунки під заміну, проводку, що йшла на трамблер і начебто всі. Але пробували і підкидали багато. Дивись у мене в бортовику.