Нарешті, вирішив проблему з непрацюючим кінцевиком водійськихдверей. Випадково натрапив на оголошення в мережі Інтернет пропродаж потрібного б/в замку у своєму місті.
<замок дверей водія Пежо 3008
замок дверей водія Пежо 3008
До речі, там же, на розбиранні, придбав і пару плафонів упідсвічування ніг водія і пасажира.
Процедура заміни замку зайняла близько години (не кожного дня їхміняю в машині :) ) Нічого особливо складного — трохи логіки, терпіння та акуратності. > Результатом більш ніж задоволений —вперше, з моменту покупки авто, при відкритті дверей загоряєтьсяпідсвічування, починає щось гудіти і дзижчати під капотом ще передзаводом, пищати про ручник при відкритих дверях на заведеніймашині... А головне — замки не закриваються всі автоматом через 30секунд (комп не бачив маніпуляцій з дверима і блокував всю машину).Цілий рік жив у страху залишити випадково ключі в автомобілі, доводилося ляскати пасажирськими дверима або взагалі тримативодійську відкритою під час відкриття гаража і т.Д. Давно потрібнобуло цей замок замінити (у нас у Пежо 3008 не варіант міняти окремомікровимикач — мало того, що замок заклепаний, так і сам мікрикзалитий компаундом, як сказав мені електрик), але купувати новий задикі гроші рука не піднімалася, а б/в без особистої перевірки. Такі тривала ця епопея цілий рік.
Старий замок поповнив колекцію заліза, що дістанеться колисьнаступному власнику (сподіваюся, дуже не скоро).
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.