Роботи виконувались у розрахунку на те, щоб пригнати авто напереоформлення.
Тобто повинен працювати ручник і вистачати всі чотири колеса.
> У передніх були замінені колодки, манжети з пильовиками тапоршня супортів.
Правий супорт доведеться міняти в зборі, зважаючи на те, щонапрямні сильно розбиті, але доїхати в обидві сторонивистачить.
Ззаду поміняно робочі циліндри і колодки.Барабани залишив старі, боце не першорядна проблема.
Поршні обійшлися в 300грн на обидва супорти. > Цим поршнямкранти.
Діаметр зовсім у розмірі, хромовані, все як треба)
Реінкарнований супорт :)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.