Загалом їло олію, коли з апетитом, коли не дуже, все булозрозуміло, але коли цінник на олію за півроку перевалив 200$ язважився.
<1. Заміна кілець
2. Заміна сальників клапанів
3. Заміна прокладки голови та ваносу
< 4. Заміна прокладок штанів
5. Зламаний один заспокійник, заміна
6. Заміна прокладок свічкових колодязів
7. 2 подушки двигуна заміна
>
8. Заміна шатунних вкладишів
Ну природно всі фільтри, заллю відразу оригінал синтетику.
І все :) І дивно, при пробігу по спідометру 290т км немає коксу, мало не великий наліт на клапанній кришці і блоці ваноса, що дивно, бачачи фотографії інших двигунів, при тому що я лив майже два рокизвичайний кастрол напівсинтетику (при чому часто купуючи літровупляшечку на долив на всяких лівих точках), а останні півроку олія змолібденовими присадками. Редагуватиму )))
паралельно напевно заміню диск зчеплення і точно вичавлюваний.)
Коментарі20
Молодцем, що зважився. Сам починаю думати про такі роботи. Бо 250 тис підходять на моєму м62 ту. А до 250 тисяч ланцюга підтягуються. Та заспокоювачі з черевиками втомлюються
Ти знаєш, ланцюги у мене в нормі, з зірками та черевиками, зламаний був один заспокоювач. За фактом не такий дорогий ремонт виходить. Хоча у вас я думаю робота вийде на порядки дорожче. У другій частині викладу бюджет, відповідно тобі потрібно все мн...
Саме, що в 2 рази дорожче, адже V зразок =))
через півгодини повний звіт. машин забрав )
давай
Кст цілком імовірно що ланцюги будуть не розтягнутими ... у мене після 300 тисяч вони були як новий, а ось заспокійники просто обсипаються ...
Капіталка - це добре, машинка спасибі скаже! А чому Motul не ллєш в двигун?
не знаю)))) Головне щоб масло було рідним, а не турецького або одеського розливу. Касторка рідне бмв-шне масло все таки.
Чого не хвалять кастрол, та й бмвешне - це кастрол, підробок багато. До мене господар лив кастрол - так мотор жер масло трошки. Зараз на зиму залив Motul 0w40 синтетика - за 500 км - ні грама.
у тя все одно є витрата, його не може не бути. Просто олія у тебе розбавляється залишками палива, от і здається що витрати немає, а вона є ;)
Ну проте факт на обличчя за жерею олії
тут уже копій стільки зламано на цій темі... Мені говорили за Мотюль, спробую. Потрібно буде подивитися, чи є його формула в допуску заводу на цей мотор.
Так 50% власників BMW, напевно, ллють Motul, а у допусках воно є
значить спробуємо))))
Що це 500км? ) потрібні нормальні цифри, 2000т як мінімум.
До речі так, не звернув увагу ))) Пройшов уже 5т, витрати масла немає.
Жере все-таки 500 мл на 1000 км, навесні будемо розбиратися(
Більше ніж у мене.)) Я скажу так, після заміни ковпачків витрати масла майже не було. Зараз, з'явився. А у знайомого Е46 2.5 взагалі не жере.
Ось щодо ковпачків і думаю. Зачекаю до весни
Ну до заміни до 2 літрів на тиждень доходило. А це близько 500км. Хоча вона зовсім не диміла на ходу. Так, з ранку трохи серпанок синього.