Ремонт підсвічування панелі приладів.

Всем привет! Як завжди викладаю значно пізніше ніж проводивсяремонт((( Фоток буде багато, постараюся трохи описати процесремонту.

<
Почалося з того, що став поморгувати шматочок шкали спідометра іпотім зовсім перестав світитися, напевно мені навіть полегшалопісля цього))))

Ось такий вигляд

Нарешті дійшли руки до ремонту.
Тема дуже популярна, багато бортовиків з описом дуже докладним, тому тут буду максимально стислий.Знімав все лопатками для салону заліекспресу.
Попутно вставив на місце одну з напрямних дефлектора, там тоненькаплатівка з якої вона вискочила.Позначив стрілкою.Надалі, жоднихвласників телефону )))) Далі 2 болтика по краях приладки, я сфоткавтільки один ((

зліва такий самий

Тепер бачимо роз'єм приладки, відстебнути його можна натиснувши насиній язичок посередині. Рожевий важіль, щось на зразокз'єднувача-роз'єднувача. Потягнувши його вгору, роз'єм вийде сам.Вставляти також — наживляємо, далі опускаємо цей важіль. Все, прибирання у нас у руках, несемо розбирати. Викручуємо гвинти, івсередині є фіксатори, я забув їх сфоткати (((
Стрілочками відзначив фіксатори самих колодязів, якщо їхвідстебнути, відвалиться вся фронтальна частина).)

Тепер дуже акуратно підтягуємо стрілочки, не забувши підкласти щонехай.. Вони не відразу здадуться, доведеться докласти зусиль, алене ТИТАНІЧНІ! Інакше гайки механізму прийдуть. Поклав їх у різнімісця, щоб не забути, де права і ліва стрілки. Тепер як виглядаламоя проблема і як я її діагностував Діоди впаяні послідовно, томусмерть одного тягне за собою смерть сусіда Тут є одна порада, перепаюйте все відразу ( ті які на стрілках і шкалах), тому щояскравість буде різна, буде виглядати не дуже красиво. І непомилитись. Так як якщо діод впаяний не тією полярністю то і сусідне світитиме, потім піди розбери хто з них криво впаяний.Я купувавхолодненькі)) На цьому моя історія добігла кінця, всі хто змігдочитати до кінця — великі молодці)))
Добра та миру вам друзі))