Почалося все з того, що на ходу вилетіла пружинка натяжного роликаГРМ. Ремінь не порвало, але потріпала пристойно. Відремонтувавсяпосеред дороги, купив новий ремінь, щоб бігом поміняти, але якзавжди затяглося воно надовго.А після недавньої поїздки заглянув урозширювальний бачок, а там жах… тосол піною взявся, та й кольоромдалеко не синій… Плюс до всього потіки по радіатору нічого доброгоне віщували) Сьогодні нарешті доїхав до гаража.За планом:замінарадіатора, заміна помпи, розширювального бачка з кришкою, тосола, ну і олії, раз пішла така п'янка)
яка в бачку
бачок давно мене своїм виглядом напружував
Залив ось таку штукенцію, дав попрацювати 20 хв. > типутосол)
Залив дист. Води, ще 20 хв роботи. Злив, зняв радіатор, помпу, бачок. Фірми ремінь
Радіатор узяв такий (краще, що було за відгуками):
а зняв ось це
Був невеликий косячок з невідігнутими трьома вусиками, плоскогубцями виправив (чому так не зробити на заводі, млинець! )
кришка
Бачок:було-стало
Залив такий антифриз, подивимося як він себе покаже… Не щаститьмені з сист. Охолодження, хоч сідай і плач…
Набадяжив з водою)
Тепер фен-шуйно все)
Радіатор на місці
На все-прове 2 години роботи з перекурами.
/>
Далі масло… Що могло б бути простіше, поміняти масло… Ан-ні, геморно виявилося… Злив без проблем, благо ключик купив (аж 3 грн, мати його! без нього відкручування пробки було цілим ритуалом! )Фільтр не піддавався ні в яку, довелося пробити викруткою, ледвезгорнув…
Достаю масло, новий фільтр, одразу заповнюю його і закручувати… І…хрін там, не йде. Злив масло, давай крутити — не йде (
Години дві провозився... У магазин без масла не доїду, так кидатидо завтра не можна, різьблення на фільтрі явно не та... Взяв старийфільтр, пішов гаражами в пошуках б/у щоб хоч якось доїхати в магаз, і натикаюся на мужичка на волзі у якого є новий фільтр, каженаступного тижня хотів міняти) По грошах домовилися, побіг зізнахідкою, накрутився зі свистом і вже через 5 хв я прогрівавмашину)<
До зими готовий, це радує, хоч і намучився. Собі пару черевиків, щоб камені дорогою не шукати)
Ліміт фоток закінчено)
Роботою задоволений, втомився ппц…
Усім рівних доріг та халявного бензину; )
Коментарі15
Всі запчастини найгіршої якості з Китаю. Від 2 до 8 тисяч прослужать.
Вибирав за відгуками, на Лузарівські радіатори багато скарг, авроровські ходять краще, а там подивимося. Перший раз міняв, порівнювати поки не з чим)
молодець! як себе масло показало? які враження?
проїхав 5км, поки не знаю)) через тиждень відпишусь)
Золекс це китай треба було брати лузар куди краще, аврора радіатор той же китай, лузар або амз. А там як пощастить.
брав на деталі.зп, пишуть що аврора - росія. в принципі всі запчастини звідти, підбирав за відгуками)
Мотор приводу склопідйомника Сенс Ланос. Тип з'єднання з механізмом підйомника - шестерня. Повсякденна такого з'єднання - під шліци. Не оригінал, Aurora, Китай. Не можу знайти точне посилання на деталях навіть адміністрація в коментах вказала що Авро...
коли шукав, знаходив що виробник Росія (аврора). потече - заміню на ланосівський, головне щоб зиму відходив)
та на них теж рік гарантії, Аврора це Китай, а на упаковці написано польша, зараз 90% напевно так, дуже складно знайти саме що б на коробці був виробник і він же випускав… Я собі дроти Тесла купував, так там дроти йдуть американські, збирають у китаї...
рік гарантії, коробку залишив і старий радіатор поки не викидав)
Ну нормально, тоді на рік можна забути про нього)) там змінюють без проблем.
зіштовхувався із заміною, у них щодо цього жодних питань, змінюють, тому і брав все у них)
за доставку я так розумію самому в дві сторони оплачувати потрібно буде?
перший раз - сам, якщо заміна, то безкоштовно (за їх рахунок)
це радує, дякую.