Сьогодні їздив на діагностику, помилка — пропуск запалюванняпершого циліндра. Крім того — двигун дико троїть, антифриз пішоввесь, злив залишків 2-2, 5 літра, перед цим долив до рівня . За 15км пробігу пішло літрів 5… Така ось сумка… З глушака білий густийдим, олія в нормі, без антифризу… Ну і діагноз:пробита прокладкапід головою… Заїхав на СТО, діагноз підтвердили… За роботу сказали1000 грн, запчастини мої.
Заодно поміняв термостат, що заклинив, патрубки, ставив їх влітку, стан начебто років 20 простояли... Ну і все, чекаємо тиждень і нанаступний вихідні на ремонт...
Свічка першого циліндра
Патрубку менше року…
Ось у такому положенні заклинив термостат
Незрозуміла подряпина на термостаті
Поставив новий, тепер потестуємо Лузар
На таку яку перетворився антифриз, залитий перед зимою…
Якась густа піна в маслозаливній кришці
Всім добра, рівних доріг, якісного бензину :)
Коментарі20
Термостат брав Французький, 4 роки, поки все нормально, З тосолом були точно такі проблеми, чорнів гад через пару днів, поки не купив у магазині якісний і червоний антифриз Фелікс …Патрубки бажано брати ті, що із заводу йдуть … на ринку багато всякої...
а як бути із затяжкою? динамометра ж то немає ... на око?)
) ) ) не бійся, не перетягнеш, …для впевненості-важіль сантиметрів 40-45 ((не більше) і їм тягнути, вщерть (( тільки ж правильно тягнути, на хрест, і не відразу, а поступово))).і законні 74,5…84,3 гарантовано будуть… З 92 року розбираю та збираю двиг...
щодо схеми затягування, це я в курсі) більше боюся недотягнути ніж перетягнути, хоча порвати болт, особливо коли останній тягнеш, то приємного мало)) знайшов динамометр старого зразка за 250 грн, думаю, чи є сенс його брати? )
Привіт. Якщо сам свою машину ремонтуєш то диноключик зайвим не буде. А на рахунок моторчика - та нічого там страшного немає. Моторчик простенький, зрозумілий і як один з плюсів - при обриві ременя ГРМ - клапана не гне. А Сенс взагалі - і не дивне авт...
Це так, машина простенька. Найчастіше намагаюся все робити сам, але тут трохи окуную ... Якщо проблема тільки в прокладці, це добре, але може потрібно буде шліфувати, ще читав, що можливо доведеться підварювати канали ... Гараж далеко від дому , Та й...
антифриз може на таке перетворитися і за 100 км. Вся справа як гумові патрубки
чим далі, тим ціни вищі, а якість нижча… (
Да сам поменяй! там делов то) и косарь в кармане оставиш)
за косарь они сказали переберут голову полностью, а с опыта предыдущей машины в движок больше сам не лажу)
Який пробіг?
пробіг 79800, обмаль для такої поломки, як завжди - якість деталей на висоті ...
і ти віриш у пробіг за 10 років ? в 80 тисяч ?)) не сміш мене))) а голову вони перебирати не будуть, так як я собі робив роки три тому і коштувало це 1200грн, а зараз ціни зовсім змінилися, так що подумай двічі…»
дуже хочу вірити)) машина грудня 6го року, куплена влітку 7го (уточнював у гаї при переоформленні) я брав її 5ти літньої з пробігом 50 тис, у мужика, який їздив маршрутом дом-дача, будинок-село. вона рік простояла, а за рік більше 10 тис я не наїжджа...
у мене 150 тиць, і теж вже другий рік забуваю що б глянути реальний пробіг))))) Я за рік проїхав 8 тисяч, їжджу рідко ...
я щодня їжджу, будинок-робота, робота-будинок, 20 км на день… рідко коли більше.
а ремонтів вже вийшло на 12 тисяч грн ))))і ще чекає на 4500грн вже прикинув)))я не уявляю скільки ремонтують ті хто їздять більше... але поки не тисне і роблю по тихеньку)
це точно)) запчастини копійчані, а в сумі грошей йде ... у мене на одні втулки стійок стабілізатора йде по 3-4 комплекти за рік
У мене 2005 року. Купував з пробігом 140 тис. Зробив діагностику виявилося 205((
ужас… нужно и свою проверить, хотя чтобы бы знать, к какому ремонту быть готовым… это нужно делать перед покупкой, но как всегда, машина понравилась, на диагностику забил…