Потрібна допомога, можливо хто знає в чому причина? При русі на нейтральній плавають як хвилі, зупиняю на світлофоріпіднімаються до 1000 і падають на 800 об, хв DCI. Є невелике відео
Люди який дросель, яке навчання, це дизель! У мене плавати трохи почали колись за 210 тис. перевалило, пробував чистити регулятор на насосі, не надовго вистачало, швидше за все його потрібно замінити але він дорогий, потрібно точно бути впевненим, пл...
А тоді може бути без сажевого. Я вирішив що машина молодша, просто у мене 11-го року прийшла з пробігом 185) У без сажовий можна масло 5w-40 зате лити з допуском 0710.
K9K27* до 2010го все без сажевого фільтра, допуск RN0700. Щодо плавання оборотів, я б для початку почистив фішки з'єднання датчика тиску палива, регулятора тиску палива, і датчика температури. Можна ще на ніч скинути клеми з акумулятора щоб скинули м...
Це може бути причиною. У мене тиск завжди рівний 200 на неодружених. Датчик тиску палива. Регулятор тиску палива. Потрібно діагностику цих двох вузлів проводити. Або саме страшне - насоси.
А Ви не чистили дросельну заслінку? Після цієї процедури схожі симптоми, і потрібне навчання дроселя. чого - паливний фільтр, саме паливо, форсунки, мізки. плавають ±200 оборотів, є ще симптоми чи проблеми?
Фільтр новий, заливаю shell Дп+, їздивши на діагностику форсунки нормально працюють, а то все ок.А чи не може бути сама педалька газу?Її через ELM можна відрегулювати?
Коментарі17
Люди який дросель, яке навчання, це дизель! У мене плавати трохи почали колись за 210 тис. перевалило, пробував чистити регулятор на насосі, не надовго вистачало, швидше за все його потрібно замінити але він дорогий, потрібно точно бути впевненим, пл...
читавши за нього, найближчим часом думаю заїду на Бош сервіс, дуже класно відгукуються про них у нашому місті. саме він і без сажового фільтра)
А який мотор по вин коду б'ється? Тому що без сажового йде на 90 к.с. а не на 86. А якого року машина?
2007, k9k272
А тоді може бути без сажевого. Я вирішив що машина молодша, просто у мене 11-го року прийшла з пробігом 185) У без сажовий можна масло 5w-40 зате лити з допуском 0710.
)))))В без сажовий можна масло 5w-40 затолити з допуском 0710. - так і заливаю.)
K9K27* до 2010го все без сажевого фільтра, допуск RN0700. Щодо плавання оборотів, я б для початку почистив фішки з'єднання датчика тиску палива, регулятора тиску палива, і датчика температури. Можна ще на ніч скинути клеми з акумулятора щоб скинули м...
Точно можу сказати, скаче тиск у паливній рейці, 200-260 плаває, різко може впасти до 130, або підскочити до 350.
Це може бути причиною. У мене тиск завжди рівний 200 на неодружених. Датчик тиску палива. Регулятор тиску палива. Потрібно діагностику цих двох вузлів проводити. Або саме страшне - насоси.
Така ж проблема з дизелем. Діагности поки нічого розумного не сказали. Чи знайшли якесь рішення?
Чистка та повторне навчання дроселя.
А Ви не чистили дросельну заслінку? Після цієї процедури схожі симптоми, і потрібне навчання дроселя. чого - паливний фільтр, саме паливо, форсунки, мізки. плавають ±200 оборотів, є ще симптоми чи проблеми?
Фільтр новий, заливаю shell Дп+, їздивши на діагностику форсунки нормально працюють, а то все ок.А чи не може бути сама педалька газу?Її через ELM можна відрегулювати?
Cvt50 скачай. Подивися оберти. Якщо є обід звичайно
Є, тільки прийшла з Алі, спробував CarScanner, дивився розхід. Cvt50 краща?
У ній оберти можна регулювати. Я купував. 50 грн начебто
Ок, спробую!