заміна помпи, - страшна мука!

Як то ще місяці 4 тому, встала проблемка у мене - щось дрібнимикраплями, почало підтікати охолоджуйка мотора, і начебто нічого невіщувало біди, капало воно собі з місяць, по літру в 2 тижні, небільше, потім кількість витікаючої води, збільшилася до літра натиждень, і було так ще місяць, потім протягом 3 тижнів, витіканняводи взагалі перейшло всі межі, від літра на тиждень до літра надень, але я нічого не робив, тому що очікував, що день на деньповинен був приїхати донор, на якого я так розраховував, але цьоготак і не трапилося, і вода почала підтікати в останні 3 дні, водалилася зі швидкістю 3-4 літра на 15 км і я поверхнево ні як не мігвиявити причину, всі патрубки були наче цілі, поки на 3й деньзаливання, не порвався ремінь ... І почав я глибше шукати причину, зняв повітряний фільтр, різні там патрубки, і обнаружив злетівремінь, який, як я думав був порваний, але НІ! коли я його дістав, він був цілий! і всього лише порвана одна напрямна з 7 поздовжніх, іпоки я діставав ремінь, я звернув увагу, на сильний люфт в районіпомпи-ясно! Хана помпе! пішов купив, починаємо заміну! - відкрутиввсе заважає по шляху патрубки ОЖ і пайпінг, - відкрутив кріпленнядвигуна біля склянки, зняв кранштеїн, - піддамкратив двигун, відкрутив верхні болти, обкрутив вниз, зняв нижні, і на цьомупросте закінчилося, найдовший болт не давав вийти помпі, і ще вінуперся в шків, який я ні як не міг відкрутити (виявилося, що справав кришці, про яку я просто не знав) і 2 дні в результаті янамагався вийняти помпу-без користі… поки не відкрутивши генератор, привід (щоб вище піддамкратити мотор) зняти його не виходило… врезультаті я став на один щабель у ремонті VITO вище, помпувстановив, і нічого не текло, круто! пишаюся собою!