EPIC FAIL як турбіна мене підвела
фух., ось і перший запис, поки новин з поточного часу нема, пишуте, що було за два роки моєї експлуатації цією машиною, і хочурозповісти про те, чого варто уникати, шляхом звичайної діагностикитурбіни.Раз на пів року, хоча б ... У мене трапилосянаступне:повертався я півтора роки тому з києва, з черговоговідрядження, в одесу, був завантажений, вантажу було тонна +мотоцикл-130кг. Був я спокійний, тому що траса ..., ніч ... Трасане завантажена, двигуну не в навантаження, їхав не поспішаючи ... Іраптом дзвінок батька: "женя, тітка з германії прилітає через дві зполовиною години, поспішай ..." і я виїхавши з ОККО підняв середнюдо 100-110 км і їхав досить спокійно, поки за 100 км до одеси, крізь музику я почув свист, прислухавшись я зрозумів що крімтурбіни звук більше не міг ні від чого виходити, я настороженоспустився до але через 10км я почув: "ууууііііііієоєєйоо ХДЩЩЩЩЩЩвиу, виу виииу вииииуууу вииииииииииууу" і все ... Тяга пропала, врезультаті я в годину ночі, наївно намагався трмознути попутку длябуксира, але ризик завів машину, і на холостому ходу, на першійпередачі я взявся підкорювати найскладнішу гору-найкрутішу передодесою, за тим я потихеньку вивівся на 5-у передачу, і на1000обмін. Проїхав ще 15 км. І озирнувшись випадково назад, колисході їхала машина-жахнувся-ззаду було стільки диму-що це булоневимовно, зупинився щоб перевірити масло-а його було просто накінчику щупа, гальмнувся на найближчій бомжезаправці, купив 3літрові пляшки, на яких було написано "масло" і долив одразу 2літри, по дорозі в одесу, залив ще літр, по дорозі зупинили менти ізбіднили мене на 300 грн. За те що мот без техпаспорта віз.
доїхавши до офісу, залишив машину, і діставшись таксі до скайлайну, забрав тіткою з аеропорту… тоді вона ще назвала його "шред"німецькою означає транспорт який підлягає утелізації! ((((
в результаті виявилося, що через вироблення втулки, вал почавходити і просто розламаючись навпіл, турбіна на викид, довелосякупити нову, і після цього раз на пів року перевіряю турбіну налюфт ... br/>
PS не знаю, вплинуло це чи ні, заливав олію SHELL перед пригодою, вперше, але після цього я йшов більше не заливав.
Коментарі5
а як перевіряєш люфт, чи ще як?
На витяг, відкручую аутлет, і пробую крильчатку…
Я думаю що Шелл тут не до чого. просто час.
Та згоден, Ішов гарна олія, а якщо турба наказала довго жити, олія його не загубить!
Це було до речі, а за фактом, турбіні реально кінець приходив!