Експерти (або досвідчені) по автомобілю кажуть, що правого задньогопідкрилка в природі не існує, а якщо є то це "колгосп" саморобний.правда, при покупці автомобіля бачив, що лівий задній підкрилокстоїть на місці із заводу (правда трохи в тріщинах і потертостях), а правого — зовсім немає, прикупив на розбиранні лівий заднійпідкрилок у хорошому стані (ціна була не велика — 40 грн.), томусвій зняв, замінив на придбаний... І валявся мій рідний потертийпідкрилок у гаражі (іноді доводилося перекладати з місця намісце).
Нещодавно сталася зі мною історія. Тицяє рукою на зад мого авто.Язупинився, щоб подивитися.І побачив, що остання банка (глушник)системи випуску відпрацьованих газів нахилилася сильно вниз (даліпри детальному огляді виявив, що зовсім відгоріла і обломилася).Нупримотавши буксирувальним тросом до фаркопа доїхав додому На ранокусе оглянув, оцінив вартість ремонту, покупки нового глушника, вирішив реанімувати (тобто ремонтувати) свій глушник. Але про цепізніше.
Так ось, у цьому всьому сам винен, тому що я бачив, що знизу (посередині, де глушник кріпитися великим хомутом) глушник прогоріві на хомуті почав розшаровуватися метал від великої температури ірізке охолодження водою, брудом, снігом і т.Д. Думав ще витримає, заварю пізніше. І врешті-решт від трясіння і решти всього глушниквідламався (перегорів хомут). Причиною цього була відсутністьправого заднього підкрильника (колесо кидає воду на глушник, бризкиі т.Д.). Глушник ще не заварив (жду відпустку). А поки вирішивусунути недолік, змайструвати підкрильник і втім буде кудиприкрутити задні бризковики. Знайшов свій старий лівий підкрильник.Взяв щільний картон і з лівого підкрильника зробив шаблон (дзеркально). Думав вирізати з гуми, шматка лінолеуму, але запорадою батька вирішив зробити з листа алюмінію (оскільки алюмінійможна буде щільно підігнати до арки кузова автомобіля і бруд небуде накопичуватися на стиках підкрилка і кузова). Для установкипідкрильника в кузові автомобіля є отвори для кріплення (правдадіаметром 5 мм, але взяв дриль розсвердлив на 6 мм для кращоїфіксації). Для кріплення бризковика. Розсвердлив отвори дляболтиків на 6, встановив саморобний підкрилок.
Вже був дощ, і я його випробував. Результат добрий. Тепер воду некидає на задню частину автомобіля. Фото-звіт нижче, вибачте забрудний вигляд підкрилки, головне результат. Час витрачений нароботу 40 хв. Результат позитивний і перевершив мої очікування.
Мій старий лівий підкрильник, яким робив дзеркальний шаблон направу сторону.
Вигляд знизу автомобіля
Вигляд ззаду і прикручений бризковик
Результат роботи
Вигляд зовні автомобіля. Правда ледве помітно, коли все в бруді.При ремонті глушника напишу пізніше. Всім удачі.






Коментарі6
У мене спочатку був і лівий і правий. Може брешуть, що правих не буває?
Автомобілі, які я оглядав перед покупкою, були без нього і знайомі власники автомобілів такого класу, стверджують, що правого не було. А взагалі вийшло дешево і практично.
немає правого. Я собі теж ставив, але гумовий…
Потрібно було ще в чорний пофарбувати…
А навіщо? Алюміній — не ржавіє.
Для вигляду))