Спершу передня пасажирська, через півроку задня ліва. Не ставшукати щось на сайтах і вирішив відразу в бій. Колгоспити я несклолен, типу купив звичайний привід закриття замку, прикрутив івсе працює… Розібрав двері, зняв пластиковий бокс у якомувстановлений ел.Двигун (фото його аналога вклав, на жальоригінальні фото не робив, тому що не думав починати ремонт…) ташестерня з важелем, який і закриває/відчиняє блокатор дверей. Бокспотрібно Акуратно розколоти взявши ножа, можна будівельний іневеликими ударами маленького молоточка пройтися по колу, десклеєні дві частини боксу. Була проблема, стерлися феритовінакладки, ну дуже маленькі вони там, ну не біда все полагодилося... Я вирівняв латунні тримачі в яких накладки феритові були і вонистали служити двома контактами для якоря двигуна. Посадити і вуалявсе працює як годинник, думаю на кілька років точно вистачить.Впевнений у тому т.К. У дитинстві розбирав аналогічні двигуни здитячих іграшок, тож там саме латунні і були контакти, без феритівта іграшки працювали у багато разів більше ніж клац-клац ми з Вамисигналками на день.
>
Фотографії не з хонди, взяті з інтернету як аналоги для розуміннящо і як.
Denpvh наш колега писав як він повністю змінював моторчик, який вінзнайшов на сайті www.24auto.ru/board/parts/3069505/Але на жаль припереході на посилання, видає що сторінка не знайдена.
Я знайшов на Ebay повністю бокс, за 1 шт. Ціна 10 у.О. Якщо непомиляюсь. Отже, Вам вирішувати робити самим, Ebay або шукатидвигун т.К. Оригінальна запчастина стоїть космос! Хлопці хтопереміг проблему, пишіть у коментарі ЯК. Дякуємо.
Коментарі1
Поставив старлайнівський моторчик і не парюся, а колгосп не колгосп мене взагалі не ширяє. На вигляд не видно нічого і працює чітко.