Чип тюнінг, ЄДР, Каталізатор?
Всім привіт!
Два питання :один до бусоводів, що власникам Т5 особливо з мотором1.9 інший до одеситів (тим, хто з міста Одеса, Україна). Як умозку, так і фізично заглушками, так само позбудеться каталізатора (через комп теж відключити) та й напевно зробити чіп тюнінг.
Особливих передумов на все це, немає. Д. У мене мотор 1.9 АХВ 105ЛС і як на мене, то машина не їде на цю потужність Максимальнашвидкість, яку зміг розігнати, з урахуванням моїх коліс 120 км (адже це смішно), думаю, що максимум можна розігнати до 130 або 135але це ж смуток повний. 1) Робити чи ні (з усіма наслідками);
2) Скільки приблизно коштує по Україні така процедура;
3) Чи є кого порадити з Одеси.
4) Може видалити ці апендицити, але поки не чіпувати? 1) Дизельзалитий хороший (WOG) але пробував і інший
2) Судячи з записів за останні пару років ЄДР ніхто не чистив
3) Колеса 245 70 16 швидше за все машині складно, і є думки щобреше спідометр. Але в який бік він бреше? може коли я їду 120, товзагалі швидкість 100? або 140)) потрібно перевірити з навігатором.Хоча за швидкості 60 км приблизно однаково з навігатором утелефоні. Перевірив у Шинному калькуляторі, вказав що у мене нібитокоштує 215-65-16 і що нібито хочу поставити 245 70 16 (вони заразстоять) так калькулятор показує що при показаній швидкості наспідометрі 100 км/год за фактом 109, 3 км/ч
4) Я купив машину нещодавно, трасою нормально не їздив, днями думаюпроведу перевірку.






Коментарі3
Вона у тебе взагалі не їд можна сказати!120 для т5 це смішна в стоку влітку 190 засмажив (ну у мене 2,5 мотор 131 кобілка)
згоден… ну насправді хочу виїхати на норм трасу там перевірити, але не думаю що набагато краще буде. При цьому на низах дуже бадьора. Витрата в нормі. Не коптить при прогріві і коли гав*на даєш...
Мова про 1.9 йде