История покупки. Не без приключений

В описі до машини, розписав як стали власниками Пижика, ну, а тутрозповім окремо, як купувалася машина.
Пиж знаходився в Ізмаїлі, це 250 км від Одеси, попередньо йогоподивилися знайомі, після того як підтвердили що авто гідне, ми здружиною купили квитки на поїзд і вирушили в дорогу.Поїздвідправляється з Одеси о 3:30, прибули до Ізмаїла 09:05. Миоглянули і вирішили їхати в МРЕО, це була перша моя покупка такашвидка і не розважлива, навіть за кермом не прокотився, не те що бна огляд на СТО заїхати. Документи в МРЕО, поїхали питикаву.Покатавшись містом сумнівів, не було, машинавідмінна.Пройшовши всі круги пекла, вже о 14:15 документи були унас на руках, заправивши повний бак, вирушили додому.
Поки стояли в МРЕО, я дістав запаску, вона виявиласяспущеною.Домкрата так само не було.У багажнику знайшов лишебалонник та компресор, який нам демонстративно подарували))). Навиїзді із міста заїхали на шиномонтаж, перевірити тиск та накачатизапаску. Запаска виявилася з бічним проколом, шипіла безпосередньо.Я в розстроєних почуттях, що розбитою дорогою доведеться їхати беззапаски і домкрата поїхав звідти, забувши перевірити тиск уколесах. Через 20 км від шиномонтажу, при швидкості 20км/год з'їхавдо ями і колесо лопнуло. Навіть удару не було, просто з'їхав.Справа в тому, що тиск у тій покришці, мабуть, як і в інших, було1-1, 5 атмосфер. До того ж гума ще РІДНА, вся в тріщинах татріщинах. Запаска на той час ще не спустила, встановили її, дякуюмужику з домкратом. Через 50 км вирішив підкачати колесо, але хрін, компресор не працює… А на вулиці вже темніє, туман та майже 200 кмшляху. Доїхавши до с. Татарбунари підкачали всі колеса і купилиодну напівживу покришку, щоб доїхати додому. Дякую хлопцеві зшиномонтажки, все швидко і не дорого). Ну а далі, не поспішаючи, поямах і вибоїнах вирушили додому.
Але незважаючи на все це, машиною залишилися задоволені.