Привіт усім,
Вітаю в черговому бортовику.
Нарешті зібрався з думками і вирішив написати про всі виконаніроботи та вкладення/аксесуарах протягом 2020 року.
При купівлі авто (у серпні 2019) не доводилося багато кататися, відповідно ніяких вкладень не передбачалося.При активномувикористанні з осені 2k19 довелося упорядковувати машинку. > Управильному порядку і точних пробігів точно не згадаю, томуписатиму рандомно і з похибкою +- 1 тис. Км.
— Заміна масла (Honda 5W30) + фільтр кожні 7-8 тис. Km
— Ремінь ГРМ (260k Km)
— Прокладка клапанної кришки (260k Km), були невеликі потіки олії, а це мені не подобалось
— салонний та повітряний фільтр двигуна (260k Km), правда яквиявилося рагулі на сервісі салонний фільтр не поміняли а врахунку-фактурі він був вписаний
— Задні амортизатори (270k Km) фірми Japanparts (таке собі "щастя"чесно кажучи)< br/>
— Гальмівні колодки (270k Km) від Blueprint
— Чистка всіх супорта та гальмівних циліндриків
— Рульова рейка (придбана б/в реставрована)
— Щітки двірників
— LED лампи (купував на місцевому ринку, довелося потім продати, тому що особливої різниці з галогеном крім білого світла непомітив) — міні LED лінзи ( замовляв на Аліці), порівняно згалогеном світять чітко, присутній СТГ
— усі габаритні та салонні лампи розжарювання замінені на LED (лампи поворотників замінено назад на лампочки через їх занадтошвидке миготіння)
< br> — всі передні та задні сайлентблоки (придбано оригіналта частково хороші та якісні замінники)
— задні нижні маленькі важелі (через неможливість правильної замінив них сайлентблоків, вони там просто не тримаються) (FIX)< br/>
— кермові наконечники (CTR)
— верхні кульові опори (CTR)
— Ремінь ГРМ (275k Km), причина заміни занадто елементарна, неособливо був упевнений у попередній якості заміни (щоб не булонюансу як з повітряним фільтром салону)
— Ремінь генератора (починав трохи скрипіти, пішов під заміну)
— Свічки (270k km) (NGK)
— Троси ручника (замінено 2шт, правда обірваний був тільки один, але держака все одно небуло)
— Замінено праві водійські дверцята у зборі (попалися в такому жкольорі B77P), причиною заміни став не робочий склопідйомник, сильнозаюзаний ущільнювач скла і іржавий низ самих дверей
— Скло люка (присутня окремий бортовий з цього приводу)
— Повітряний сигнал із компресором (штатний підходив тільки щобгоробців лякати)
Про диски/колеса тут немає сенсу писати (навіть тому що вони булипридбані в 2019),
ну і про музику є окремий бортовик.
PS Якщо щось не дописав, у міру спогадів коригуватиму
PPS Грошей витрачено більше 1K $
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.