Не типові шини 195/60 R14 на стандартні залізні диски AVEO, маючипідкрилки)
Взагалі поїздивши трохи на стандартних пластикових 185/60 R14вирішив, що щось з цим потрібно робити! Машина без ABS і крім того, дупа чомусь дуже слабо гальмує, таке відчуття, що 80% перед ітільки 20% зад. Знаю, що дупа менше і винна, але не на стільки ж! Коротше передок брався юзом на раз-два.
стандартне заводське колесо!
Покуривши форуми, зрозумів, що крім мене таким маренням ніхто незаймається. Знімати їх не хотів, так як отвори від саморізівнапружували б! колесо 195/60 R14, кидаю на диск запаски, а потім поколу! ВСЕ ГУД, начебто не трет. R14, кидаю їх на перед і про БОГИ! Машина стає зовсім іншою, я в шику! і гальмує впевнено, і там де настарій у повороті вже ковзав з димом назовні, зараз просто бадьоровкочуюсь. Зрозуміло, що не тільки збільшена ширина зіграла своюроль, але і не така "пластмасовість" як у рідних шин.
Чекайте, скоро буде фото звіт щодо їх заміни! Так при дуже швидкихвіражах в поворотах, з одного боку вгорі іноді стало підтирати обпідкрилок, він там вигнутий неправильно і все це через опорніподушки, морда просто осіла.
На стандартний залізний диск aveo 5.5" ширини встають як рідні.
При повному Виворот і навантаження - не затирають.Втрата динамікимізерна, майже не відчутно, а от Гальмівки і повороти - значнокраще! )
Так само незабаром вийде звіт про РІЗНІ рідні заводські залізніДИСКИ!
і чому на авео китайського виробництва не підходять ковпаки відкорейського AVEO.






Коментарі4
а як 205-60 на 14 влізуть як думаєте? чи 205/55?
точно не влізуть, 195/60 14 якщо без простак і все стандартне - максимально можливий розмір. Та й 205/60 реально великі, важкі колеса, мотор слабкий.
Дякую за інформацію! сам думаю подібні купити. А як на трасі? І який у тебе виліт на дисках?
Виліт точно не пам'ятаю, на кшталт 45тий. На трасі тільки поліпшення. Можливо, трохи колійність сильніше відчувається, взагалі не критично і саме залежить від самої гуми.