Про те та про це

Після піврічної стоянки в гаражі виїхав по місту ... При прогрівіпомітив нерівні оберти в режимі холостого ходу. Але прогрів і їздивцілий день. Заводилася якщо не довго стояла нормально. Перегрітавже гірше. Бензин кипить. Приїхавши в гараж вирішив перевіритижиклер хх і заодно викрутив гвинт якості суміші. Жиклер промивразом з голкою. Перевірив клацает чи. Хода.А потім в канал гвинтаякості суміші ... Встановив і завів. Авто зовсім не тримало обертина хх ... Перевіривши чи підключив побачив що начудив.нормі.Обороти тримає навіть при трохи перегрітому двигуні! Післяцього згадав що в рульовому механізмі люфт рульового колесазавеликий.І іноді при виїзді з гаража при різкому ході передньогоколеса вниз іноді чувся глухий стук.Так виявлявся великий зазор вчерв'ячній парі.Закрутивши трохи регул. Болт перевірив вільний хідрульового колеса. Він став десь 18 … 20 мм по обіду. Обертаєтьсянормально … Після цього затягнув контргайку.