Mazda 6 GG: заміна мастила в АКПП
Підійшло планове ТО для коробки автомата. Було куплено фільтр АКППоригінал FNC1-21-500 за 40 $, 4 пляшки масла трансмісійненапівсинтетичне Mobil "ATF DEXRON-VI" 0.946 л (8 $ за пляшку).
При заміні виявилося 4 пляшок мало, довелося долити 0, 5 л Kendall (те що було на СТО).
Не подумав, прокладка піддону АКПП у мене була коркова - вонаодноразова, хлопці на СТО запитали:тобі як або садити на герметикабо на нашу прокладку SCT (номер не записав), вирішив що напрокладку буде надійніше ... Так що купив у них прокладку ... Надні піддона виявилося шматки якогось тоненького кільця (хз якого) +стружка, хоча АКПП працювала без питань… Олія ідеально прозора…
Після заміни, АКПП стала перемикатися ще плавніше, а мвсло стало щепрозорішим…
На старому фільтрі та олії накатал у районі 60000 км…Запчасти нафото:FNC121500
Коментарі6
ну в коробці масло і буде прозоре, звідки йому там чорніти. у масла ж теж є термін якийсь, з часом втрачає свої функції. так що міняти думаю гірше не буде. теж буду міняти, хоча проблем немає. більше 14 років машині, масло оновити не завадить =)
По заводу кришка на герметик сідає, хоча коли я вперше змінював, теж ставив прокладку
За заводом, на скільки я знаю, олія в АКПП не змінюється…)
Коли йдеться, що рідина в АКПП розрахована на весь термін експлуатації, то під цим мається на увазі гарантійний термін!
прокладка стоїть заводом.
не варто, подивися оригінальний каталог