Продовжую тему вражень від мого нового придбання. Особливоювитонченістю машина не відрізняється. Коробчастий кузов, короткий, але виступаючий капот. Дизайном передка, особливо розташованими вдва рівні фарами, Express схожий на Suburban і Tahoe, а загальнимиобрисами кузова - на Astro. Але в принципі все виглядає дужегармонійно. Машина У 1999 р. Радикально оновлено, попередню модельбуло створено понад 35 років тому.. Головна переробка — нова рамасходового типу.
Є дві версії машини - з короткою (3429 мм) і довгою (3937 мм)базами, обидві більше, ніж у попередньої моделі.Перша вісь висунутавперед приблизно на 250 мм, що має збільшити місце для ніг водія., тепер половинки розорюються на 180%. Оснащення робочого місцядосить скромне, хоча — з чим порівнювати. Все, що можна побажати, єдві подушки безпеки, кондиціонер, цілком пристойна магнітола. Длякороткобазної версії стандартним двигуном є 4, 3 л Vortex V6 (195л.). С., 334 Нм). Як опція пропонуються 5, 7 л Vortex V8 (245 л. С., 434 Нм) та 6, 5 л турбодизель V8 (190 л. С., 514 Нм).
Вантажопідйомність складає 1269 кг, у пасажирському варіантікороткобазний Express може перевозити 8 - 2 осіб. Версія з довгоюбазою як стандартна має другий з перерахованих вище двигунів, третій є опцією. Машина велика — більше 6 метрів у довжину, івідносно важка (2600 кг) але управляється легко. Звичайно, це вжедалеко не легковий автомобіль, але будь-яких проблем навіть у водіясередньої кваліфікації він не викличе. Висока вільна посадка, хороший огляд спереду і з боків, потужний кермовий підсилювач, чуйні гальма з АБС - за кермом 'Газелі' відчуваєш себе набагатоменш комфортно і впевнено :-) Запас потужності двигунавідчувається, але бажання їхати швидко та активно Express невикликає. Йому більше підходить плавне і неспішне пересування, щовідповідає розмірам та призначенню, зрештою не треба забувати, щоза спиною 8 пасажирів, які довірили тобі своє життя.
Коментарі13
а чого ж не дизель і не повні привід? йому на задньому зиму не легко буде ...
Вибір таких, 9місних екземплярів, дуже обмежений, так що взяв що було. Тим більше з нашим дизелем взимку -( До речі, взимку взагалі не збирався їздити, навіть гуму не купував. Але, при його вазі, якщо їздити акуратно, то і при задньому приводі нормально.
Гарний вагончик
знайомо. у мене хоч і не американець, але після легковиків він великий =)
Став до речі все частіше помічати їх на вулицях свого міста =)
У нас, штук 5 у місті, бачу постійно.
Я хо потрапити в нього) ) ) І оглянути його в живу)
Можна якось зістикуватися -)
Круто) ) )
...врешті-решт не треба забувати, що за спиною 8 пасажирів, які довірили тобі своє життя. По більше б таких свідомих людей на дорогах країни.
Так, дружина просто щаслива, а кіндера ще не розуміють всієї краси (3,8 років і 1 місяць)
заразив, півночі старкрафти нові дивився
Удачі у виборі ;-)