Захрумтів ШРУС ліворуч зовні. Буквально тижнів за три хрускіт ставнестерпним, підгадав час і поїхав до друга в гараж. По дорозіприкупивши ШРУС новий за 1300 грн. Купив Metelli.
У гаражі побачив причину поломки — зірвало хомут з валу, упильовик вода потрапила і вперед з піснею... Коротше, зняли ШРУС, розібрали, а новий, цука, не підходить, внутрішня частина подіаметру менше, не налазить на вал і все ... Довелося перемити іпоставити старий на місце. До речі він хрумтіти перестав, проїхавна ньому близько 100 км. Буду тепер шукати відповідний ШРУС.
І хто б думав, то таке може бути, адже підбирали по вин-коду)
Коментарі10
Звичайно, зовнішні шруси тільки для 1.5/1.6)
А на двушку в зборі з піввіссю чи що?
Так
Капець, я на старому поїжджу в такому випадку))
Береш на розборі ШРУС, змінюєш у ньому мастило і катаєш 100 років
Так, звичайно, на розборі всі машини з-під дідусів, ветеранів Бородінської битви, які на них їздили тільки по неділях до церкви і по суботах з друзями в лазню. Шрус у автора вже є.
Що йому буде по Європі?! У мене по РФ 330тик пробігли і працюють нормально.
Ну так, звичайно. У Європі автомобільні вузли розумієш, якось добріше і менше зношуються, чесніше, чи що.
Скільки брав з Європи запчастини, нормальні за станом. У них переважно трасові пробіги.
У принципі так і зробили)