Зима — сезон поломок.
Почав знімати логи з hondata, скинув налаштувачам, сказали шукатипідсмоктування повітря. Приїхав як завжди до Дімона — dimonmelkijspan>
Перевірили всі прокладки ведешкою, форсунки.Все в порядку.Де те жвсе одно труїть.Залажу в тачку Дімон каже жми 2 педальки (гАЗ, ТОМРОЗ) і тут з'ясовується що у мене подушки то вакуумної зовсім іні.Я давно підозрював що її прийшла давно кончита.Коли їздиш упробках, подушка дається взнаки, опускаються оберти, на прошивціналаштовані 800 вони опускали до 600 тачку починало трусити нанеодружених і саме в режимі — D. При гальмуванні на світлофорах іпробках було відчуття, що коробка штовхається, але це була неКОРОБКА О_О. У результаті купив ориг подушку і давай ставити.p>
Попутно був замовлений клапан PCV, начитавшись які через ньогопроблеми можу бути, я офігел.Посмотрели на мій клапан, дужебрудний. У Димона, зробили серпанок як у EuroR
Зашумили стійки які у лобового, виїжджаючи в мороз тепер немаєжодних сторонніх
Запили значок TypeS залишилося знайти назад ще
Тепер я їжу з такою особою в очікування що ще отлибнет< br>
Коментарі13
І номерок подушки 😆 якщо залишився 😆
Поки немає жора так можна і не переживати по ходу
Так у тебе картерні гази не церкулюють і ти цим вбиваєш кільця
А як зрозуміти що клапану ніч?
Яношки говорять що він 70 тисяч правильно працює, а далі гайки. Я собі перебрав двигун через цей клапан,
Жах
А які проблеми можуть бути через цей клапан?
а ти погугли) жор масла як мінімум
Уб'єш кільця поршневі, гази з картера не йдуть і копчать кільця
Знайшов причини?)
Неа, не шукав)
Номер клапана можна?
👍🏻👍🏻👍🏻