Усім доброго часу доби. Хотів написати обіцяний відгук про білінзи, але ось нечиста мене поплутала і вирішив я фільтра помінятиввечері. До речі, паливний фільтр я міняв перший раз. Буду дужекоротко викладати . І дуже сподіваюся на ваші лаконічні та корисніпоради, бо завтра рано вранці в дорогу 200км в один бік.Все зробивза інструкціями драйвівчан, нічого особливо складного, виникла лишепроблема з відщеплювання однієї фішки на паливнійшлангочці.Справився за допомогою друга. Закрутив солярі, поки зтрубки верхньої не полилося. Фільтр поставив Мале кс101/1.Повітряний - оригінал дизель. Побачив те, чого раніше небуло.Засвітився значок фільтра, але через пару секунд погас.Мене ценасторожило, але подумав, що так і має бути і може старий бувнесправний.Завелася машинка нормально, може на 1-2 оберти стартерабільше. Тобто на секунду довше звичайного. Перевірив усі місця нанаявність течі, скрізь усе гаразд. Сів назад, дивлюся, а спалахнувчек. Межі моєї смутку просто не було. Заглушився, зняв клему, всеще раз перевірив ще раз, облазив. Все сухо, всі колодочки на місці, переплутати щось неможливо. Накинув клему, а результат все той же…При запаленні загоряється значок фільтра і через кілька секундгасне. Заводжу – загоряється чек. Але фільтр не горить. Прошудопомоги досвідчених. Заздалегідь спасибі хтось подужав, перепрошую за помилки і сумбурні думки, пишу поспіхом, завтравиїжджати. І заздалегідь дякую за поради. Прийшов значить я додому, але не дає мені цей чек спокою. Поїв, та зібрався назад на гараж.11-30, неділя, я один як дятел колупаюсь. Прийшла одна думка мені, поки вечеря жувала. Адже я коли фільтр скрутив, з нього полиласясоляра, причому дуже навіть пристойно, та й довго млинецьпродовжувала литися в різних плодах фільтра. Взагалі всі ці фішкидатчиків звичайно намочило. Знімав заново роз'єми і протер їхспочатку ватою зі спиртом, а потім сухим ганчір'ям. Потім просушивусю цю справу феном. Перед цим я, до речі, перевірив, чи чек так іпродовжував горіти і не крутилася вище 3тис.Об. Після виконаноїпроцедури, я з надією на краще накинув масу назад, сів, запалювання, завів — горить чек... Феїл думаю. Вже і ріпу чухав, іп'ять разів перезаводив, а підсумок один... Ось смикнуло мене її щераз спробувати покрутити ІІІІІІ про диво! Розкрутивши до 5.5 тиспогас чек, я звичайно сподіваюся він погас у справі)))) проїхавсяпару сотень метрів, політ начебто нормальний, завтра після поїздкивідпишуся. Молюся, щоби на цьому все закінчилося. Зате тепер у менезагоряється лампочка фільтра))) а раніше я і не підозрював про їїіснування))
Всім добра і добраніч!






Коментарі14
купи и поставь оригинальный новый фильтр. Было такое и не раз. Я когда то за один день поменял три фильтра, пока не купил оригинал. Теперь только его ставлю
Так якщо дістати оригінальний із коробки, то відмінності між ними закінчуються =))) Я думаю на Вашому оригінальному теж написано Mahle KC101/1 made in korea, а на моєму made in austria. Вони ж їх виробляють для хьюндая, так який сенс переплачувати за...
різниця в тому, що поставив і забув, а в неоригінальних буває норм, а буває як у тебе)))
Так це одні і ті ж фільтри, ця ж фірма виготовляє їх для хьюндая, а хьюндай потім у свою чергу перепродає їх під своїм м. Ця тема на форумі хьюндая вже прокатана вздовж і впоперек. Ну а взагалі, то звичайно господар — пан. У мене до речі все ок, післ...
Один із них такий як у мене, другий оригінал. Називається знайди відмінності)))
подключай ELM327 и увидишь что за ? что-то с давлением в топливной рампе или высокое или низкое.
Да вот и вся беда, что нет у меня его(( да и до этого все нормально было, чек не горел. Не думаю что изза фильтра что-то изменится. В работе двигателя по ощущениям ничего не изменилось
отсоедини датчик воды и попробуй без него
Думал об этом, но если сработает, как же дальше жить?))
конденсат слит и все
Я думаю, ему неоткуда взятся было… Перед установкой все проверил. Да и новешенький фильтр, на проверенном топливе. Утром конечно обязательно попробую скинуть датчик воды, но хз откуда ей там взяться. Да и думаю при наличии конденсата горела бы лампоч...
ну тогда давление или низкое или высокое, должно пройти.
значок фильтра всегда при запуске горит и потом тухнет
Уже что-то, спасибо. Самое интересное, до этого он у меня не загорался.