Усім доброго часу доби. Запис більше для себе, ну і як відгук.Замінив всі 4 амортизатори на Sachs. Задні були абсолютно мертві, передні ще дихали. Спеціально проїхав на нових амортизаторах вже4тис. Для того, щоб склалася більш-менш справедлива думка, результатом залишився просто безмежно задоволений, керованість, зібраність, комфорт. Задні моторошно дратують, пильовики стукаютьоб амортизатор, а відбійник моторошно скрипів, коли машинапросідала, при тому, що все стоїть відмінно і на місці. Силуматеріалу з якого він виконаний Пильовик я думаю теж поборю, вжепридумав вирішення даної проблеми, залишилося тільки втілити вжиття. span> TurboDieselek Володимира. Усі запчастини найвищоїякості, залишився всім задоволений. Фото із заміни не робив, інформації повно в мережі.
Дякую всім, хто подужав . Насамкінець пару фоток погоди уДніпрі, нагадаю, фото зроблено 19.04.17. Всім удачі.
чашечка кави та вид з вікна
біля гаража, погодка якраз під літню гуму
Робота. Під снігом ще 2 сходинки, насправді))
Коментарі7
хах!зима цього року дає прикурити))
не те слово)) тримає в тонусі))
Він скрипить, тому що рухається по штоку, а цього бути не повинно. Коли змінював сам, теж з цим зіткнувся. Відбійник потрібно поставити рівно на паз штока амортизатора або трохи вище за нього. Тоді, при затягуванні опори, він зміститься на потрібне м...
Я там відписався, що встановлено все правильно, нічого не ходить по штоку, скрипить коли відбійник доходить до основи амортизатора і при терті про опору і основа йде цей звук. Перевірено - 100%.
пильник можна взяти вісімковий він гумовий, відмінно стає і не грюпає.
Спочатку напевно випробую свій метод, якщо не вийде, то мабуть так і вчиню))
З Авео пильовики відмінно стоять і їх не чути взагалі. Він теж гумовий.