> і навіть один кронштейн (прогнив) замінив саморобним
Одне кріплення вирвав разом з гайкою. Обидві протитуманки
Обидва кріплення під пайку та клей.
І думаю собі, ска, дибіл, б*******.
<
"навіщо тобі потрібна була та гора"?
Зняти підкрилки, відкрутити два болта кріплення бампера до крила здвох сторін, і його кріплення до кронштейна. Знизу Зняти решіткурадіатора, під нею відкрутити 3 болти Відсунути бампер і відключитипротитуманки і омивач фар Ну і в першу чергу захист двигуна якщовона у вас є. >
Хто знає? Навіщо ці дві фішки? Виявив їх біля бачка омивача.
Коментарі11
Лівий на зразок норм, а пороги один зроблений, а другий треба варити, ланжеронв не дивився, зовні на зразок норм.
Бризковики спереду филинки гнилі потрібно варити з часом
Маєш на увазі фото де я вирвав кріплення бампера?
Ну та бризковик підкапотк, хворе місце
Та там від акумулятора видно кислоти вилилася, і прогнила весь майданчик
Та не вони там часто гниють я їх х не один переварив, це хворі місця у них ... Можливо що і лівий такий же. А пороги внутрішні як? Пробку з лонжерону не розкривав не дивився стан?
А у мене таке питання чому у тебе два моторчики склоомивач, а у мене тільки один? Фішка на другий є, але навіщо він і для чого я не зрозумів.
Той, що більше для омивача фар
Спасибі.
Прикро ... Буває ... Про роз'єми, точно не знаю, але по-моєму в деяких моделях тут вебаста стоїть. Може вони?! Але у мене під днищем, за баком.
У мене Вебасто теж за баком