Перший плановий ремонт
Під час огляду автомобіля перед покупкою було виявлено ряднесправностей - серед яких найнеприємніша - текти сальниківколінвала (перед і зад). Порадившись з майстром було вирішено таксамо поміняти зчеплення з вижимним, ремінь ГРМ, сальники півосей, прокладку кришки ГБЦ, сальник штока вибору передач і свічки.>
Гідравлічний вижимний підшипник:VALEO — 810119
Кільце ущільнювача, колінчастий вал перед:CORTECO —15510081B
Ущільнювальне кільце, колінчастий вал зад:FORD - 1784775
Підшипник, приводний вал:FEBI BILSTEIN - 19945
Прокладка, кришка головки циліндра:ELRING - 010.051 Ремкомплектгрм:CONTITECH - CT881K3 Сальник півосі ІВ5:FORD - 1 805 715
Сальник півосі MT/MTX/VXT75:FORD — 1543933
Свічка запалювання:FORD — 2050957
Сальник штока:FORD — 1321128
з гравіюванням FoMoCoЗапчастини на фото:15510081B, 810119, 2050957, CT881K3, 3000950068 та інші
Коментарі2
на якому пробігу має бути заміна ременя грм? я чув що по 120 тис ходять спокійно
на 90к. Міняю у зв'язку з течією переднього сальника коленвала.