Придбав стробоскоп
Давно цікавило мене питання про точність виставлення кутавипередження запалення. Виставляв я його завжди як і багато іншихавтолюбителів - спочатку по мітці а вже потім коригував на слух.Надивившись видосів купив і собі, так як у моєму колі знайомихцього девайсу не виявилося, та й потрібен він раз на три роки...Хотелка взяла гору. Відхилення виявилося градусів так п'ять нараннє. По підключенню всі просто-два дроти живлення, один накотушку запалювання для тахометра і прищіпка на високовольтнийпровід першого циліндра. Кнопка вибору режиму
Вигляд збоку
Вигляд спереду
Прищіпка на високовольтний провід
Провід тахометра
Два на живлення
Коментарі5
прилад в цілому корисний при налаштуванні старообрядного запалення. Що стосується ТТ (крім 1.4 з трамблером на блоці) - штука нікчемна, як і для всіх авто 90-х і більше нових років.
Тільки хотів це процитувати))) пізно прочитав!) Як у наших тт ні крути трамблер, двигу чхати на це, якщо все справно то діджик сам знає коли стріляти! Тільки ось щодо 2,0 на повному упорскуванні не впевнений за це
там теж є кому за це відповідати тільки ДПКВ з іншого боку стоїть - зі шківа зчитує.
Дуже корисний прилад. А тут тим більше в такому дизайні)
Справжня чоловіча іграшка