Запорожець, машина оптиміста?

Привіт, шановні читачі!
Якийсь час тому, мій друженя "вжик" вирішив влаштувати собівідпустку за вислугу років (за моїми припущеннями) переставзаводиться. Імовірно, за відчуттями" і зовнішніми ознаками, залізнесерце тридцятника залишили останні залишки компресії.
Довго я збирався з думками про розбір мотора, за цей час булокілька спроб привести зазик у почуття.
А оскільки в нас тут з погодою відбувається різні різниці, в одиніз сприятливих днів, я зібрався з думками і силами рушив скидатимотор.
Бо мотор я нещодавно вже скидав, з урахуванням минулого досвіду тавпровадженням модифікацій, процес був досить швидким
Підготовка імпровізованого робочого простору для ремонту наколінці.Хаос наше все! довгі роки експлуатації.
.
Попередньо закриваємо всі отвори в які може потрапити бруд. (до)
(після)
Видовище не найприємніше, але бачили і по гірше.
Озброївшись стамескою, щіткою по металу і колосальним терпінням, приступаємо до танців. > Поки я відпочивав від брудних дій, поставив зливати масло через отвір для бензо насоса. Набагатопростіше було б це зробити з прогрітим двигуном та відкрученоюзливною пробкою. Але цей варіант привести до виконання булонереально з низки причин. Діє за обставинами. До. Після. (вжезібраний мотор і готовий до установки)
.
Так набагато краще виглядає
Чистота запорука успіху)))
У той час коли мотор стає все чистіше, ви так само фізично іморально очищаєте свій внутрішній світ і можливо навіть досягнетепевної стадії ДЗЕНЬ. Наступним етапом після очищення, природнослідує розбір. Під клапанними кришками нічого цікавого, все як увсіх. Розділь злегка зі зносом. Голови нічого кримінального мені нерозповіли, навіть клапана тримають і залиту поверх жижу під себе непропустили. На одному з циліндрів по відламувало ребра охолодження, можливо це заводський шлюб був, а можливо ще у минулого господарятаке лихо сталося. А взагалі склалося враження, що деякі деталі, робили студенти на уроці праці. У міру чистий блок, куди приємнішеоку ніж те, що було до цього. При знятті голови викрутилися двішпильки, сумно! З протилежного боку все пройшло без сучка ізадирки. Стан поршнів дуже пристойний. Дзеркало є, хона немає))))Про що це! Ах та не відволікаємось, десь там у глибині циліндравидно слід від зазору компресійного кільця великого розміру. Така жкартина і тут, так само ніяких відчутних дефектів не виявлено. Заякимось невідомим збігом обставин перед від'їздом я вирішив взяти зсобою комплект кілець, які мені були задаровані друганом близькотрьох місяців тому.
За його словами, даний комплект кілець мав бути для сороківки. Меніпросто заради інтересу стало цікаво порівняти мої кільця і ​​ці. Непередати словами яким же було моє здивування коли розмір практичнозбігся. Мої виявилися трохи тоншими в тушці. Я взяв циліндр, поставив рідне кільце глянув зазор розміром у прірву, поставивдароване і відмінний зазорчик.
Вирішив збирати на цих кільцях, все начебто не погано вийшло. Уміру збирання природно контролював що б все крутилося крутилося іпрацювало без запинок. Хотів можливо і через цю причину. Але справав тому, що минулого разу, коли я знімав двигло і пробував повернутитрамблер на 90 градусів, двигун не хотів заводиться в принципі. Зурахуванням перестановки всіх проводів та пошуку запалювання, позитивного результату досягти не вдалося.
А ось у такому положенні я без проблем проїхав подорож у 200 км ітут ще цілу купу км встиг намотати.
Цього разу вирішив до справи підійти конструктивно і після недовгих маніпуляцій з викруткою і тріскачкою в морі спокійнорозійшлися кораблі. Зовсім не радує.
При першому пуску, був несамовитий квакаючий звук, як при роботірізця на токарному верстаті ... Але швидко пройшов, хоча післязборки я не одноразово крутив коліно і перевіряв що б все там булочудово.
І куди ж без усюдисущих помічників
PS щось ковтить мою душу і дуже я переживають що доведетьсярозбирати мотор ще раз і картина, яку я там побачу, буде повним…
"поставив рідне кільце глянув зазор розміром у безодню, поставивдароване і відмінний зазорчик.
Вирішив збирати на цих кільцях, все начебто не погано вийшло. Уміру збирання природно контролював що б все крутилося крутилося іпрацювало без запинок. Хотів можливо і через цю причину. Але справав тому, що минулого разу, коли я знімав двигло і пробував повернутитрамблер на 90 градусів, двигун не хотів заводиться в принципі. Зурахуванням перестановки всіх проводів та пошуку запалювання, позитивного результату досягти не вдалося.
А ось у такому положенні я без проблем проїхав подорож у 200 км ітут ще цілу купу км встиг намотати.
Цього разу вирішив до справи підійти конструктивно і після недовгих маніпуляцій з викруткою і тріскачкою в морі спокійнорозійшлися кораблі. Зовсім не радує.
При першому пуску, був несамовитий квакаючий звук, як при роботірізця на токарному верстаті ... Але швидко пройшов, хоча післязборки я не одноразово крутив коліно і перевіряв що б все там булочудово.
І куди ж без усюдисущих помічників
PS щось ковтить мою душу і дуже я переживають що доведетьсярозбирати мотор ще раз і картина, яку я там побачу, буде повним…
"поставив рідне кільце глянув зазор розміром у безодню, поставивдароване і відмінний зазорчик.
Вирішив збирати на цих кільцях, все начебто не погано вийшло. Уміру збирання природно контролював що б все крутилося крутилося іпрацювало без запинок. Хотів можливо і через цю причину. Але справав тому, що минулого разу, коли я знімав двигло і пробував повернутитрамблер на 90 градусів, двигун не хотів заводиться в принципі. Зурахуванням перестановки всіх проводів та пошуку запалювання, позитивного результату досягти не вдалося.
А ось у такому положенні я без проблем проїхав подорож у 200 км ітут ще цілу купу км встиг намотати.
Цього разу вирішив до справи підійти конструктивно і після недовгих маніпуляцій з викруткою і тріскачкою в морі спокійнорозійшлися кораблі. Зовсім не радує.
При першому пуску, був несамовитий квакаючий звук, як при роботірізця на токарному верстаті ... Але швидко пройшов, хоча післязборки я не одноразово крутив коліно і перевіряв що б все там булочудово.
І куди ж без усюдисущих помічників
PS щось ковтить мою душу і дуже я переживають що доведетьсярозбирати мотор ще раз і картина, яку я там побачу, буде повним…
"
І куди ж без усюдисущих помічників
PS що то ковтить мою душу і дуже я переживають що доведетьсярозбирати мотор ще раз і картина яку я там побачу буде повним …
"
І куди ж без усюдисущих помічників
PS що то ковтить мою душу і дуже я переживають що доведетьсярозбирати мотор ще раз і картина яку я там побачу буде повним …