Питання по колодкам та ТО

Доброго часу доби, всім. Потрібна допомога та порада досвідченихСпортоводів.
До Києва прийшла справжня весна, температура за бортом +12 — +18градусів, можна сміливо змінювати гуму що я власне і зробив Призміні вирішив перевірити стан колодок і на мій подив передок вжепроситися на зміну і це при пробігу в 21 000 км. Коштує приблизно2000 тонн. Включаючи зміну колодок повинен проходити у них, якщо жя сам поміняю мене знімуть з гарантії.На моє наступне питання яотримав ще геніальнішу відповідь, а саме, я запитав якщо яперебуваю територіально в Яремчі (це західна Україна) і донайближчого сервісу мені їхати і їхати, а колодки самірозумієте? Они відповіли мені що у Вас поважна причина і ми Вас незнімемо з гарантії=)) Але це тільки слова, чи підкажіть вони дійснозняти автомобіль з гарантії? Оскільки зміна колодок не входить допереліку обов'язкових робот з ТО.
І друге прохання, допомогти з вибором передніх гальмівнихколодок.
Скажу відразу, Фрікса С1 у нас через Exist коштує 3300 грн. Томунет.
Вибирав в інтернеті між Otto Zimmermann арт. 24501.170.1 та ТRWарт. GDB3461.
Otto Zimmermann радять брати тільки з їх гальмівними дисками, оскільки жеруть рідний Кіа.
Про ТRW пишуть що теж жорсткі і скриплять на гарячу.
На авторинку сказали, що найходовіші корейські Hi-Q арт. SP 1196, вміру м'які та схожі на оригінал Мобіс. І майже я їх купив але востанній момент прочитав на форумі "дивись словатський спортаж відкорейського колодками відрізняється, на переду сам міняв (попався) укорейця колодки менше"
Чи це дійсно так?
< br> Може хто що порекомендує ще, буду дуже вдячний івдячний.
Всім дякую за увагу.