9:15 з'явився один гарантійник, який сказав, що треба знову все "дивитися і слухати", для цього треба почекати ще когось Нарешті "хтось" приїхав, поїхали кататися і слухати скрипи, скрипіло вчасноі жахливо, чого вони явно не зраділи, плюс шторку заклинило. Її тежтреба міняти, повертаємося на СТО, виходимо з машини.І тут менеприголомшують словами, що корейці надіслали інструкцію з усуненняпроблем і є 25 варіантів проблем вирішення, щоб їх виявитизнадобиться 3-5 днів і мало не повний розбір машини .
Капстец:)
Підсумок — мене попросили дізнатися де і як робили комусь дах ілюб'язно надати їм контакти СТО, на якому це вироблялося<
Один контакт донецького СТО у мене є, сьогодні їм передам, але якщоще хтось робив, дайте знати :)
ЗИ. Кому робили дах, скажіть, будь ласка – треба повністю розбиратистелю? торпедо також треба буде розбирати? бо мені такогонагородили.:))






Коментарі2
капець сервіс ( ((
Не треба там знімати торпеду, щоб зняти крушу, треба зняти стійки спереду і ззаду, і зняти стійки ременів, потім знімається стеля. Взагалі мені пощастило, що у мене немає панорами, хоча я навмисне максималку не брав з-за даху і за Майстри у офіціалів...