Не чіпований турбований автомобіль — все одно що спринтер упротигазі!
СПРИНТ-2.
графіків немає, великий геморой їх переробити на картинку дляперегляду…
але результати опишу!
виміри робив на другій передачі:
до чіпа - 164 л.С.
після чіпа - 185 л.С.
< /p>
розгін до 70 км/год:
до - 6, 9
після - 6, 1<
витрата впала, раніше була 9, 5 у центрі піднімався до 11 потімпадав до 10, 8.
тепер 8, 8 а піднімався максимум до 9, 2.
/>
стежитиму далі!
ну і відео!
До чіпа:
p>
Після чіпа:
в принципі по відео все зрозуміло
до сотки став розганятися на 7 частки секунд швидше а до 120 націлих 2 секунди!
Приріст коней становив 13%
з крутним моментом приріст став більшим
напишу днями — бо не пам'ятаю зараз…
/p>
вирішив скористатися чіп-боксом, так як його можна реалізувати припродажі авто)
установка легка, зайняла буквально 5 хвилин, пізніше закріплю йогоґрунтовніше!
Коментарі10
Text Як же я радий за вас! не реагує на поставлений чіп-бокс!, включав усі чотири режими, підкручував регулятор-нуль! Що може бути? Варіант про неякісності приладу відпадає. Діагностику робив раніше, електроніка, форсунки в нормі.Припущення-недотягує...
( нічим не допоможу ...
Та ні просто цікаво - виробників безліч ... Підключається куди на датчик тиску в рейці коммон-рейл?
ага
Чому вибір припав саме на цього виробника блоків?
за рекомендацією товариша, а що?
знижується в тисячі разів)))))
у мільйони )
Чип-тюнінг необхідний Прадіку. Після нього він оживає. Тільки ось ресурс двигла, на жаль, за рахунок більшого нагнітання, вважається, скорочується в рази.
типу замість 500 тис. проїдете 435 тис. (500-13%)) не думаю що в рази, 13 відсотків приросту це реально мізер!