Після примірки турбіни стало зрозуміло що потрібно місце дляфільтра та холодного впуску. Це місце займав акумулятор. Вирішено було його перемістити на пмж у багажник. Процедура зайняла майже цілий день. Пішло 4 метри дроту 25кв.Акумулятор закріпили в багажникувикористовуючи штатне кріплення, трохи його допрацювавши. Передобмоткою врізали штуцер під голку датчика егт
Так у багатьох машин акумулятор у багажнику, це теж правильно, щоб не було різницю температур, і тим більше місце під капотом через турбіну, теж у думках, купити турбіну
Коментарі1
Так у багатьох машин акумулятор у багажнику, це теж правильно, щоб не було різницю температур, і тим більше місце під капотом через турбіну, теж у думках, купити турбіну