Заміна клапана регулювання тиску

Всім привіт!
В останній тиждень тиск на неодружених було 320 бар, разомпокладених 203 бари.
Надлишковий тиск супроводжувався стукотом форсунок і "новорічноїялинки" на приладці.
Вирішено було купувати і мене клапан.
Для заміни клапана потрібно нам ключі на 19, 17 і зірочка на 20.Відкручуємо повітряний фільтр і кладемо його на бік щоб незаважав.Знімаємо фішки зі свічок розжарення.Беремо ключ на 17 івідкручуємо трубку високого тиску з 4 форсунки на самій форсунці іна павуці (розподільник посередині двигуна), на саму форсункинадягаємо набалдашник щоб туди бяка не потрапила:
Знімаємо фішки з клапана (коричнева) і датчика температури палива(зелена). І кладемо поруч Беремо новий клапан і прикручуємо на місцестарого. Збираємо все так само як розбирали. Є одне АЛЕ! Колиприкрутили паливну магістраль на форсунку, то злегка затягуємо ікрутим стартером. Для чого це потрібно? Щоб не заклинило форсункивід повітря, яким ми завозили систему. Затягуємо магістраль, фільтрприкручуємо. Стоїмо нервово куримо... Заводимо. Вуаль! Ми молодцівсе зробили самі :) Дякуємо за увагу)