Бо всі кажуть що його потрібно міняти прям обов'язково
У суботу вранці взявся до заміни клапана
Старий клапан, мав тугий хід штока на відміну від нового
І на старому побачив дрібні частинки вкладишів
Але вони вже чекають свого часу
Клапан встановив з номером 11417584989
Схожі записи
Поїздка за редуктором, зниження робочої температури
Поїздка за редуктором, зниження робочої температури
0
Коментарі19
Добрий день. Це він виє на холодному двигуні, на прогрівальних оборотах?
У тебе мотор n55?
52 судячи з усього.
Ну так 2.5 ж. Номерами відрізняються деталі. У нас вона 160 € коштує
У нього взагалі його немає, він на пізніших Н52 був впроваджений наскільки пам'ятаю.
З 09/2007 за каталогом є
А за фактом немає) Заглушка.
Та ну? Справи 😁У тебе був 2.5.
Був, причому 2008 року, я пам'ятаю його теж хотів поміняти але поліз дивитися і не знайшов його на місці 😀 на рестах начебто почали ставити його вже точно не скажу.
Тролі хз якого рівня 😎
N52
N52Хлопці пишуть помпа, але звук походить з масляної склянки…
У тебе в кришці масляної склянки клапан то цілий?
Гарне питання). Редукційний клапан?
Мені один говорив про нього, я просто аналізую, збираю інформацію.
Може ще помпа такі звуки видавати
Або квкг) насправді багато що може
Вітаю. А як визначили що тугий хід штока?
Перше в руках відчувається, коли підключаєш харчування теж чутно з якою швидкістю шток рухається