коротко за півроку
Плюнув і купив нову рульову рейку МСГ за 2100грн. Стару вженабридло знімати. Хоча залишалося зняти пару соток із занадто тугоївтулки. Рейка виявилася з тягами під 14 колеса, а якщо когось 15, як у моєму випадку, то виворот більше і колеса труть полонжеронах.Виявляється є на комбо різні тяги з якими різнийвиворот. Зараз докупив лемфердер для 15х коліс, все зновувідмінно.Рейка радує. -700км.
Олія подорожчала і переступила жлобну позначку в 600грн.Завжди собілив Селенію 10в40 для турбодизеля, тепер 4 літра - 640грн.А такзамінив нарешті повітряний і паливний, 40000 від'їхали. Києву післязаміни з 5.3.
Тормозні диски на передок бремби кинув з колодками ате, старі щегарні, але буртик високий. Наступного разу лише ТРВ.
Коментарі6
ти паливний фільтр поміняв на 40 тис? а що за масло? ти ж начебто куейт лив раніше?
той ку8 як тільки з'явився, так відразу і зіпсувався. зараз ллю 10ве40 селища ТДІ. масло для фіатівських турбодизельних моторів.і паливний і повітряний на 40тис, вірно. купив раніше, але останні дві заміни поспішав дуже.
а за якими ознаками вирішив, що воно зіпсувалося? і як фільтр був на вигляд паливний після 40 тис?
не так ллється, не такий колір, по роботі нічого не помітив. просто перестав його купувати.фільтр без киселя, просто трохи забитий-солярка хороша. навіть сфоткати було нічого. а ось повітряний оооочень забитий був, повністю. це був фільтр з додаткови...
Тю, тобто від 14 коліс довше тяги?
Розмір там пофігу, суть у кулаку, що кріпиться до рейки. Біля тяг для 14х коліс цей кулак робить більший хід, ніж те, що для 15х. А так і та, й інша хороша тяга.