Нарешті я повернувся з відпустки і знайшов час написати щось ублог./p>
Скидаємо маршрутний комп'ютер
Метою нашої подорожі була Словенія, а дорогою просто зачіплювалицікаві місця та країни.
Скрізь дорогою селилися через AirBnb.
>
Перший день був довгий переїзд до Брно, Чехія (близько 700 км), приїхали надвечір, на жаль ми були не в самому Брно, а на околиці, в одному з селищ, так що особливих пам'яток ми там незнайшли.Випили чеського пива і лягли спати. Сучасний Сіті в парікварталів.Для любителів помпезності та монументальності — саме те.де немає полчищ туристів і шуму.
Старі будинки недалеко від кварталу Моцарта
Сад прямо у дворі
Поївши знаменитого шніцелю вирушили на ночівлю до Грацу.
>
Шніцель
Наступний день і новий відрізок дороги — з Австрії до Словенії.
У Чехії, Австрії та Словенії для проїзду автобанами необхіднапокупка віньєтки - Спеціальної наклейки яка клеїться на лобове склоі дозволяє проїзд. Ми купили віньєтки Чехії та Австрії, оскількиїхньою територією проїзд найдовший, а в Словенії вирішили їхатизвичайними дорогами і я дуже радий цьому рішенню. Їдучи автобаном восновному ти бачиш навколо шумові екрани і до того ж швидкість недозволяє насолодитися пейзажами, а на звичайних дорогах можнапоспішаючи їхати і насолоджуватися видом. -кордон і виїжджаємопрямо в серце альп. І потроху починаємо спускатися вниз. Серпантинине надто страшні, думав буде гірше, але кілька разів гумаповискувала. Від кордону до столиці Словенії Любляни рукоюподати.
У передмісті Любляни На наступний день поїхали на озеро Блед, аналогічно об'їжджаючи автобани і насолоджуючись видами, благовідстані смішні, по 80-100 км.
Блід — велике гірське озеро, досить високо, щоб бути кристальночистим, але не достатньо високо, щоб бути постійно холодним. Вліткув озері активно купаються і плавають на човнах.
Вода має приголомшливий смарагдовий відтінок.
У центрі озера — стара церква, яку, на жаль зараз вже перетворилина туристичну точку та дивитися там абсолютно нічого. Але озеро, убудь-якому випадку, захоплююче. Третій день у Словенії виділили наПостійнську яму. Це найбільші печери в Європі.
Міст через озеро по дорозі в печери
На жаль, фотографувати всередині печери на телефон немає сенсу, оскільки всі фотографії виходять розмиті, я думаю, за бажання, їхлегко можна нагуглити.
Назад поверталися тим же маршрутом, минаючи автобани Словенії.Доїхали до Польського Вроцлава, залишили машину на парковці таполетіли до Туреччини.
З Туреччини прямим марш-кидком додому.
Маршрут на машині
> Чи змінилися в мене враження від машини? Ні. Я все ще вважаю, що машина шикарна для доріг з якістю покриття хоча б на 3+. Приїзді саме по європейських дорогах, навіть не обов'язково автобанам, в машині почуваєшся як у човні, який вальяжно розгойдується віднизькочастотних нерівностей доріг. Але як тільки машина зустрічаєями — вся магія випаровується від слова зовсім.
З глюків було помічено:1) Завис датчик палива. Як я вже потімнагуглив — відома проблема для 3008 та 2008 пежо, яку не можутьвирішити вже кілька років. Виникає, якщо не вимкнути запалювання вмашині під час заправки. Вирішується повним вимкненням машини (ззамиканням) при наступній заправці.
2) Один раз не ввімкнувся екран мультимедійки. При цьому радіограло, станції перемикалися, клімат працював, але екран залишивсявимкненим. Вирішилося, знову-таки, замиканням машини з очікуваннямблизько 3 хвилин. Після повторного запуску все пройшло. Чи пройшлистусани коробки? Ні. Припущення деяких співробітників сервісу, щопроблема в нашому солярі теж не справдилися. Машина з'їла 2 бакиєвропейського дизеля і в Європі стусани тривали. Піжки відбуваютьсясаме з-за кондиціонера. Якщо в кліматі включений кондиціонер —проблема є, як тільки кондиціонер вимикається, проблема відразузникає. На жаль, зараз в Україну прийшов холод, тож на сервіс їхатинемає сенсу, але якщо повернеться Бабине літо та стусаниповернутися, продовжу цю епопею.
Загальний пробіг за подорож
На цьому поки що все, якщо є питання — з радістю відповім.
"за бажання, їх легко можна нагуглити. Назад поверталися тим жемаршрутом, минаючи автобани Словенії. Доїхали до ПольськогоВроцлава, залишили машину на парковці та полетіли до Туреччини.
З Туреччини прямим марш-кидком додому.
Маршрут на машині
> Чи змінилися в мене враження від машини? Ні. Я все ще вважаю, що машина шикарна для доріг з якістю покриття хоча б на 3+. Приїзді саме по європейських дорогах, навіть не обов'язково автобанам, в машині почуваєшся як у човні, який вальяжно розгойдується віднизькочастотних нерівностей доріг. Але як тільки машина зустрічаєями — вся магія випаровується від слова зовсім.
З глюків було помічено:1) Завис датчик палива. Як я вже потімнагуглив — відома проблема для 3008 та 2008 пежо, яку не можутьвирішити вже кілька років. Виникає, якщо не вимкнути запалювання вмашині під час заправки. Вирішується повним вимкненням машини (ззамиканням) при наступній заправці.
2) Один раз не ввімкнувся екран мультимедійки. При цьому радіограло, станції перемикалися, клімат працював, але екран залишивсявимкненим. Вирішилося, знову-таки, замиканням машини з очікуваннямблизько 3 хвилин. Після повторного запуску все пройшло. Чи пройшлистусани коробки? Ні. Припущення деяких співробітників сервісу, щопроблема в нашому солярі теж не справдилися. Машина з'їла 2 бакиєвропейського дизеля і в Європі стусани тривали. Піжки відбуваютьсясаме з-за кондиціонера. Якщо в кліматі включений кондиціонер —проблема є, як тільки кондиціонер вимикається, проблема відразузникає. На жаль, зараз в Україну прийшов холод, тож на сервіс їхатинемає сенсу, але якщо повернеться Бабине літо та стусаниповернутися, продовжу цю епопею.
Загальний пробіг за подорож
На цьому поки що все, якщо є питання — з радістю відповім.
"за бажання, їх легко можна нагуглити. Назад поверталися тим жемаршрутом, минаючи автобани Словенії. Доїхали до ПольськогоВроцлава, залишили машину на парковці та полетіли до Туреччини.
З Туреччини прямим марш-кидком додому.
Маршрут на машині
> Чи змінилися в мене враження від машини? Ні. Я все ще вважаю, що машина шикарна для доріг з якістю покриття хоча б на 3+. Приїзді саме по європейських дорогах, навіть не обов'язково автобанам, в машині почуваєшся як у човні, який вальяжно розгойдується віднизькочастотних нерівностей доріг. Але як тільки машина зустрічаєями — вся магія випаровується від слова зовсім.
З глюків було помічено:1) Завис датчик палива. Як я вже потімнагуглив — відома проблема для 3008 та 2008 пежо, яку не можутьвирішити вже кілька років. Виникає, якщо не вимкнути запалювання вмашині під час заправки. Вирішується повним вимкненням машини (ззамиканням) при наступній заправці.
2) Один раз не ввімкнувся екран мультимедійки. При цьому радіограло, станції перемикалися, клімат працював, але екран залишивсявимкненим. Вирішилося, знову-таки, замиканням машини з очікуваннямблизько 3 хвилин. Після повторного запуску все пройшло. Чи пройшлистусани коробки? Ні. Припущення деяких співробітників сервісу, щопроблема в нашому солярі теж не справдилися. Машина з'їла 2 бакиєвропейського дизеля і в Європі стусани тривали. Піжки відбуваютьсясаме з-за кондиціонера. Якщо в кліматі включений кондиціонер —проблема є, як тільки кондиціонер вимикається, проблема відразузникає. На жаль, зараз в Україну прийшов холод, тож на сервіс їхатинемає сенсу, але якщо повернеться Бабине літо та стусаниповернутися, продовжу цю епопею.
Загальний пробіг за подорож
На цьому поки що все, якщо є питання — з радістю відповім.
"як я вже потім нагуглив — відома проблема для 3008 та 2008 пежо, яку не можуть вирішити вже кілька років. Виникає, якщо не вимкнутизапалювання в машині під час заправки. Вирішується повнимвимкненням машини (з замиканням) при наступній заправці.
2) Один раз не ввімкнувся екран мультимедійки. При цьому радіограло, станції перемикалися, клімат працював, але екран залишивсявимкненим. Вирішилося, знову-таки, замиканням машини з очікуваннямблизько 3 хвилин. Після повторного запуску все пройшло. Чи пройшлистусани коробки? Ні. Припущення деяких співробітників сервісу, щопроблема в нашому солярі теж не справдилися. Машина з'їла 2 бакиєвропейського дизеля і в Європі стусани тривали. Піжки відбуваютьсясаме з-за кондиціонера. Якщо в кліматі включений кондиціонер —проблема є, як тільки кондиціонер вимикається, проблема відразузникає. На жаль, зараз в Україну прийшов холод, тож на сервіс їхатинемає сенсу, але якщо повернеться Бабине літо та стусаниповернутися, продовжу цю епопею.
Загальний пробіг за подорож
На цьому поки що все, якщо є питання — з радістю відповім.
"як я вже потім нагуглив — відома проблема для 3008 та 2008 пежо, яку не можуть вирішити вже кілька років. Виникає, якщо не вимкнутизапалювання в машині під час заправки. Вирішується повнимвимкненням машини (з замиканням) при наступній заправці.
2) Один раз не ввімкнувся екран мультимедійки. При цьому радіограло, станції перемикалися, клімат працював, але екран залишивсявимкненим. Вирішилося, знову-таки, замиканням машини з очікуваннямблизько 3 хвилин. Після повторного запуску все пройшло. Чи пройшлистусани коробки? Ні. Припущення деяких співробітників сервісу, щопроблема в нашому солярі теж не справдилися. Машина з'їла 2 бакиєвропейського дизеля і в Європі стусани тривали. Піжки відбуваютьсясаме з-за кондиціонера. Якщо в кліматі включений кондиціонер —проблема є, як тільки кондиціонер вимикається, проблема відразузникає. На жаль, зараз в Україну прийшов холод, тож на сервіс їхатинемає сенсу, але якщо повернеться Бабине літо та стусаниповернутися, продовжу цю епопею.
Загальний пробіг за подорож
На цьому поки що все, якщо є питання — з радістю відповім.
Коментарі6
Дороги відмінні в Словенії
Дааа, в Бледі добре)))
На що зроблено фото? Цікаво, що проти сонця кадри яскраві
Ті, на яких видно торпедо - на вбудований реєстратор ConnectedCAM, решта на iPhone XS Max.
Там, де собор, зокрема. Зрозумів, спасибі)
Там все на айфон )