Викриття мотора показало, що сідла випускних клапанів, клапана, направляючі клапанів вимагають заміни ну що сальники і прокладкиміняв думаю розписувати сильно не треба, ну раз уже мотор буврозібраний вирішив і кільця поміняти, на даний момент все вжезібрано, стоїть на машині і вже потроху обкочую )
Сальники клапанів, що направляють і самі клапана брав це фірми
Голова вже готова до встановлення
З кільцями вирішив сильно не морочитися і взяти кастрому
Поршня у відмінному стані тому їх не змінював
Пішла збірка по не багато
Термостат з тойоти став як рідний
По низу все зібрано
Мотор практично готовий до утсанівки
>
Тепер залишилося витягнути старий мотор і встановити новий)
Витягли дідка, який вірою та правдою від'їздив 120.000 км і не разуне підвів Старичок)
Наклеїв не багато вібри (результату не побачив)) Мотор зайняв своємісце Генератор від ауді, до речі довелося його перебирати Ну як биі все) )
ЗМЗ 402.1
ЗМЗ 406.2
Пі.Сі.З підключенням проводки допоміг мені zooorg, защо йому дякую )
Всіх з святками, що настурюють )
Коментарі20
чітко
Вітаю! ну нарешті! Як кажуть потім і кров'ю!))) Дай бог прослужить і цей вірою і правдою!
Дякую, дай бог)
Тож 406 на перебирання лежить. Треба б зайнятися. Впуск 409 чи укосину пиляв?
409, у попередньому бж все описував)
Дякую) Забув що то)
тільки він вище ніж 406 і гумові трубки об капот труться, так що потрібно щось переробляти...
На 402 трубка картерних газів теж терла капот, переробив) І з цим впораємося.
у мене ні терла
Гідна заміна! 406 дуже хороший мотор і при нормальному користуванні прослужить дуже довго!
Не уявляю як можна обкатувати цей мотор... Газ уже приєднав?
ага, тільки балону немає ще))ну як крутиш його до 2000)
Та він до 3 не їде взагалі ... Та нах він треба той балон)
ну от я поки що і їжджу, і звук вихлопу бісить, а він якраз з'являється після 2000)
А на 402 такий самий звук був?
неа, навіть не було натяку, всі дивувалися що вихлоп сток і не дзвенить...
І пропив жи є...
маленький …
Пошкодував обрізний камінь?
якщо він був)