Ну от і зібрали ми голову, все почалося з того, що машина дужекаптила і їла маселько, було прийнято рішення просто зробити ремонтголови без будь-яких доробок, купив направляйки, клапана, сальникиі поїхав на ремонт, коли дійшли до сальників, то багато з них можнабуло зняти просто руками, сальники були вбиті, спрямовуваннянормальні, в цілому голова хороша, тільки сальники накрилися.
Залишили ми старі направляйки, поставили тільки Т-подібні клапани, сальники нормальні, ну і якраз так вийшло, що при складанні головимені дзвонить друг і пропонує фільтр нульового опору Pro Sportквадратний, я не відмовився, і поставили ще й цей фільтр. >
Що б сказати що я відчув результат якийсь жорсткий на цих клапанах, я б не сказав, але ось помітив те, що коли на тахометрі близько 5-6тисяч, то машина їде як то легше, та й найбільший плюс, це те щовона не каптит і не їсть масло =))
цього, фото фільтра під капоткою викладу трохи пізніше
Коментарі5
бідний дев'ятос…
=))
Чекаємо на фото ) Вітаю)
Дякую, фотки викладу пізніше, потрібен нормальний фотик =) і фотограф, ти зрозумів на що я натякаю аааааааааааааааа
;)))