Міняємо проводку, що вигоріла
Взагалі суть проблеми в тому, що через загоряння підкапотногопростору, згоріла проводка до ЕБУ та АБС. Купив на розбиранняджгути і сам ЕБУ. Звільнив підкапотний простір від старої проводки, прокинув нові джгути.Все підключив.Іскра є, насос качає.А ось нафорсунки нічого не приходить.Хтось може стикався з такою проблемою, підкажіть будь ласка куди копати? З чого починати?
Коментарі17
Від замку до форсунок йде постійний плюс. Чорний дріт. Подивися, чи є харчування на них
Чисто чорний? Чи зі смужкою?
Чисто чорний
Візьми фішку з будь-якої форсунки, підключи лампочку з фари. Один провід на чорний на фішці, другий на масу кинь
Підключаю лампочку на чорний, а другий на кузов, коли кручу стартером моргає.
А другий провід керуючий мінус має бути. Плюс має бути постійним
Ось тепер шукаю чому там +
Він прямо на мозок йде
Запалювання тільки увімкни, обмовився, він постійний тільки при включеному запалюванні)
Поміряю напругу, на обох проводах 12в🤷♂️
У сенсі обох?о_О
Ось так, на обох 12
І на коричневій і на чорному
А на коричневому плюсі не повинно бути взагалі
Випадково немає в тебе розпинування ЕБУ? або підкажи де шукати)
Код мотора який?
Код двигуна невідомий. Блок 88gb-12a650-HB (8GHB)