Справа швидше за все не в прокладці, тим більше, що на фото у вас прогар у випускному тракті. Може померла свічка, або бронепровід пробиває, або з трамблером біда, або взагалі клапана прогоріли. Спробуйте замінити свічки та дроти.
А компресію міряли? Якщо не допомогло, то вже серйозніше, або клапана, або кільця, хоча можливий варіант, коли при тривалому простої кільця залипають і потім це викликає оплавлення поршнів, але перед цим пропадає компресія в одному або кількох цилінд...
Коментарі10
Тріє на неодружених, чи під навантаженням? Неодружені рівні?
Холості рівні! Коли дайош газу, дигатель важко набирав обертів ...
Тоді не знаю.
Були замінені кільця, після цього все стало добре.
Буду знати, дякую.
Підтримую Антона. Причин багато. Практично всі перераховані…
Зніми відео роботи двигуна та покажи народу, щоб звузити коло проблеми. А там гуртом уже щось придумаємо?
Справа швидше за все не в прокладці, тим більше, що на фото у вас прогар у випускному тракті. Може померла свічка, або бронепровід пробиває, або з трамблером біда, або взагалі клапана прогоріли. Спробуйте замінити свічки та дроти.
Вже пробував, не допомогло.
А компресію міряли? Якщо не допомогло, то вже серйозніше, або клапана, або кільця, хоча можливий варіант, коли при тривалому простої кільця залипають і потім це викликає оплавлення поршнів, але перед цим пропадає компресія в одному або кількох цилінд...