Проставні кільця - виготовлення та встановлення

Колись я докладно виклав у БЖ еволюцію дверних карт та динаміків улогані.
Заводське виконання. Місце під динамік намічено в оббивці
Динамік діаметром 6, 5 дюйма встановлений на оббивці На роботімеханічних склопідйомників він ніяк не позначався.
Варіант з картами від Лауреата.
Штатна сіточка прикриває динамік, встановлений на панелі дверей підоббивкою.
Щоправда, у дверях були передбачені отвори під 13-сантиметровідинаміки, тоді як у мене стояли 16, 5-сантиметрові.Внаслідок цьогоакустика встала з невеликим зазором.
Отвір у двері під 13-сантиметрову акустику.

Про це я згадав при заміні фронтальної акустики не так давно, яквиявилося, що на звук нових динаміків це впливає не найкращимчином.

Тому було прийнято рішення виправити це невелике неподобствопростим і логічним способом - установкою кілець-проставок потрібноїтовщини. Кільця не зовсім підходили по товщині. Крім того, у могохорошого знайомого Сергія, про якого я неодноразово розповідав, єдоступ до заводських технологій та матеріалів. Саме тому я запитаву Сергія, чи можливо виготовити такі кільця з якогось відповідногоматеріалу на кшталт пластику, алюмінію чи фанери. У результатіСергій підтвердив можливість такого "проекту", а буквально черезкілька днів я отримав готові кільця та спецінструмент для їхвстановлення.

Виготовлені кільця та інструмент для їх встановлення. - виконано нанайвищому рівні. Причому для цього ще потрібно було знайтипідходящу заготівлю аж ніяк не маленького розміру! не дарма, аджебуло прийнято рішення встановити все "розумом" - тобто, закріпитиспочатку кільця на металі за допомогою болтів М5 і гайок, просвердливши в них по чотири отвори наскрізь, а потім просвердлитище чотири отвори і нарізати в них різьблення.
Потрібний інструмент люб'язно надав Сергій.

Завдяки цьому кільця та динаміки "не пов'язані" кріпленням, тобтокільце кріпиться жорстко (і на стоп-пасту), а динамік принеобхідності легко та швидко демонтується.

Традиційне кріплення за допомогою саморізів у даному випадку нерозглядалося з тієї причини, що товщина та матеріал кілецьдозволяють зробити в них нормальне надійне різьбове кріплення.

>

У результаті Вася rosvigovo777 Взявся зароботу.

Звичайно, установка кілець зажадала кількох перевірок, розміток тадоробок "за місцем".
Кільце підготовлене під установку на панель дверей
Одна із пробних примірок. Після того, як кільця були готові довстановлення на двері, в них зробили ще чотири ненаскрізні отвори інарізали різьблення під болти кріплення динаміків.
Фото вийшло змащеним через темряву. Але воно цілком дає уявленняпро те, що вийшло. Звучання динаміків змінилося — насамперед, збільшився тиск, тобто фронт грає голосніше на колишньому рівнігучності. Також, зважаючи на все, додався бас.

При цьому спостерігається цікавий ефект — при повністю відкритихдверях динамік ніби трохи роздемпфований, але якщо закрити двері (що логічно під час їзди)! :)) ), то явище пропадає.

Загалом, чи задоволений я?
, кільця вийшли відмінними, та й закріплені "розумом". Правда, найпростіше було при заміні динаміків зупинитися на13-сантиметрових, щоб не довелося морочитися з кільцями. :)))

"при цьому спостерігається цікавий ефект - при повністю відкритихдверях динамік ніби трохи роздемпфований, але якщо закрити двері (що логічно під час їзди! :)) ), то явище пропадає .

Загалом, чи задоволений я?

Так, кільця вийшли відмінними, та й закріплені " за розумом".

Щоправда, найпростіше було при заміні динаміків зупинитися на13-сантиметрових, щоб не довелося морочитися з кільцями… :)))
< /
"при цьому спостерігається цікавий ефект - при повністю відкритихдверях динамік ніби трохи роздемпфований, але якщо закрити двері (що логічно під час їзди! :)) ), то явище пропадає .

Загалом, чи задоволений я?

Так, кільця вийшли відмінними, та й закріплені " за розумом".

Щоправда, найпростіше було при заміні динаміків зупинитися на13-сантиметрових, щоб не довелося морочитися з кільцями… :)))
< /