Роздуми про пройдений зимовий сезон . Всі кашкаєвські граблі:
1. Поламалася кліпса упору капота.Запрограмована на певну кількістьвідкривань)
2. Перестала працювати ручка водійських дверей, в тросик потрапилаволога.У кашкаїв трос розташований вертикально, у всіх нормальнихмашин горизонтально.
3. Пасажирське скло важко закривалося.Скло крутиться по гумовійпрокладці без ворсу, потрібно почистити і змастити селіконом.
4. Скрипів замок багажника. Змастити вд.
5. Сімейство цвіркунів) Якщо порівняти з попередньою машиною Туксонз пробігом 155000, цього в принципі не було. Те, що всі пункти з 1по 5 переміг, машин подобається ) на наступному тижні планове ТОзаміна масла, помацати ходову…)
Схожі записи
Ніштяк з Китаю
Останнім часом зовсім туго з паркуванням, прикупив корисний аксесуар. Важлива деталь, кришка, що закривається. Не хочу постійно світити номером і всякі папірці підкладати) Б…
6
Тримач парасольки
Замовив утримувач парасольки/вудочки/лопати… a.aliexpress.com/_BTQq3q Приїхав з дефектом, відсутнє одне різьблення, відкрив диспут і повернув 6.54 $ з 7.54 $. Вирішено зроб…
10
Пороги - захист?
Останнім часом почав помічати, як поїздка до супермаркету, так двері обкоцані. Пороги Нехай обдовжуються, але двері не котять, пороги стерпають, Зупиняє одне — вже покоцані) Хто що…
7
4G в машину
Телефон при роздачі віфі швидко сідав. Вирішено запустити цивілізацію в машину традиційним способом) 1. 4G модем Huawei 8372h- 153. Підхопився з пів стусана Працює у двох режимах.…
11
Ніштяки з Ali
1. Сітка в багажник. Не придумав навіщо, хай буде. дурниці.тиц 4. Габаритки w5w 4300K. тиць 5. Ковпачки Nismo на ніпель. >
0
Заміна жижі у варіаторі
Пробіг 59000 км, вирішив замінити жижу у варіаторі. Хвилюючий момент, як перед походом до стоматолога, ще не знаєш що побачиш на магнітах. p> Куплено: — NISSAN CVT Fluid NS-2 8л…
19
Коментарі14
Це хіба граблі)) це квіточкиРейка рульова, мотор грубки, жор масла, перетертий пучок проводів багажника, маточини і підвіска в цілому ...
Всі граблі ще попереду)))
Сподіватимуся що не граблі а грабельки маленькі )
Неї… були грабельки а будуть граблі)))) шануй у мене в БЖ пробіг вже 200 т.км там багато грабель але й то не все)))
Дочив до покупки двигла) вирішив іншим зайнятися то важкі думки з'являються) жор масла спостерігається 1 кубик на 10 тис пробігу, приблизно 200 мл (усереднено)
Рестайлінг начебто жором масла не страждає, там конструкцію маслознімних кілець змінили і вони не залягають. 200 мл на 10 т.км це взагалі не страшно.
Який критичний обсяг доливу олії, щоб уже щось робити?
У характеристиках двигуна написано до 500 грамів на 1 000 км це норма.
Капець ... Т. е. За 10 тис ще 5 літрів влити? Це ж повністю оновлюєш масло
Ну не зовсім так, масло все одно старіє і всяка гидота типу сірки і т.д. в ньому залишається. Якби воно оновлювалося то можна було б і не міняти))) Коли у мене Ауді була там взагалі по мануалу було 1 літр на 1 000 км норма.
Жерсть
Майже під копірку)
Це ще на наступному тижні, будуть ходову дивитися )
По ходовці як потепліло, все ідеально, тиша) взимку звуки різні) на будь-який лад)