Може хто стикався, при простої з педаллю гальмо в підлогу іселектор у положенні D або R спереду чується якийсь хрускіт абоцокіт, що повторюється, в N і P, а також в русі це неспостерігається.
Через годину вирішив перевірити, цей ефект не проявився. Починалавидавати звуки, трохи підігнули і всі ОК) їдемо далі)
Коментарі17
Дивіться пружини та кільця з'єднувальні каталізаторів.
Ті це десь у вихлопній системі? Чому через годину не повторилося? Як не крутив не вдалося викликати що було вранці…
Потім охолонув мотор, поставив на ручник, зняв, подушки встали в режим спокою, вихлопна теж, ось і тиша.
Якщо просто при включенні з p на r або d, клацання буде, тому що знімається з паркінгу. Між d і r просто шум перемикання, без клацання.
Ввечері додому їхати 24 км, спостерігатиму, хотів днем в сервіс заїхати а воно не повторилося. На скільки розумію якщо повториться це не так критично що б відразу машину в сервіс розвертати, можна дотягнути до наступного дня?
Якщо ручник добре тримає встань на ухилі, постав ручник і включи то d то r, в такому положенні будуть завантажені подушки, а відповідно змінюватися положення з'єднання на вихлопній трубі. Якщо скрегіт не з'явиться копай далі. Але на холодну може не бути.
У мене теж цокіт є при положенні з N на D. 5-6 разів цокотіть і тиша. На форді з автоматом точно так було. Думаю це робота гідроблоку.
Пішов через годину перевірити, чи не повторилося, чекав до розігріву двигуна воно не захотіло...
На яму і дивитись.
Заїхав, повторив те саме, перестало виявлятися. У ступорі.
Навантаження, звідси вібрація. Включається коробка.
Швидше за все захисний кожух на вихлопній, під передніми сидіннями. Лікується або вкручуванням назад болтів, або зварюванням, або металевим хомутом.
Чому тільки в DR проявляється?
Постійно цокіт, чи хрускіт на початку руху?
Постійно, при русі його немає і в положенні NP його немає, натиснув гальмо переключив D або R з'явився
симптом хрускоту\скрегіт пружин стягуючих труби вихлопу. Тому що ви описали, що хрускіт починається під навантаженням тільки коли двигун змінює своє положення\вібрує\трясеться .У будь-якому випадку потрібно дивитися під днищем
через годину перевірив, хотів більш детально розібратися, воно не повторилося, чекав поки двигун розігріється до робочої температури і не виявилося. Але раніше звук був спереду, не під машини