Про все, що встиг зробити)

Отже, перший ремонт, при покупці було відомо, що зчепленнявтомилося відразу взяв комплект сакса+подушка двигуна (з боку водія)брав Федора, свічки бош+проводу (для заспокоєння душі)< br/>
І тут же почистив масляний сепаратор, хоча там все чисто іцивільно.
Другий ремонт підкрався непомітно… Облизало зуби на міжвальномуремені, до речі ремені ще ходити було 25 т.К., але мабуть мені такпопалося.
Ремінь Gates ще все маркування було видно, ролики всі відмінні, шестірні розподіляла без зазубрин, є як є. Поставив INA вже 10 типроїхав) Погнуло клапана випускні, замінив всю голову, підкинувсальники поміняв шестірню колінвала і все гуд.
Або ремінь був не кондиції або ставили зіпсували. Ходу та живленнязаміру рівня палива
Рішення було в косі проводки під акумулятором (знайшов тут надрайві) перетерся провід датчика швидкості та заднього ходу, перепакували, замінили 7й запобіжники і знову в обоймі.
> Загалом розповів, все що було поза бортом журналу і без фото, далі я з Вами!
Усім хороших доріг і якісного палива!