При заміні, стійок стабілізатора поставлено слід діагноз:
Зад с/б пер важеля під заміну
Втулки стабілізатора під заміну,
Потяг до знайомого на сервіс, він теж не відразу зрозумів, що це, але підтягнув рейку і все стало ясно-тяги в брухт, наконечники напідході.
Я в магазин, тяги наконечники, втулки стаба та сайлентблоки
У гаражі все висипав, і ось цікаве спостереження :
Тяги наконечники+кульові з
маркуванням trw vw audi, ось я думаю, що вони рідні, номерсайлентблоки не дивився ще, але зробили їх у Словаччина.
Пробіг авто 303 т. До. Брав у першого господаря.
Всі вузли однакові.
На більш старих VAG ах я таке зустрічав.
Але авто 2000х таким приємно дивує))
У кульових взагалі все добре, без люфту, щільні. Наконечникирувіль (ставив такі ж на 100 с4 ходять відмінно)
С/б фебі
/>
Втулки сваг
Все брав, те що було в наявності
Тепер тільки розвал і думаю, все буде чудово.
/>
Всіх з днем Перемоги!
.
Погортав сервісну книгу, заміни сайлента та інших елементів не булоза гарантією.
/>
Висновок:дійсно ходова відходила 300тис.
Побачимо скільки відходять ще кульові та переднісайлентблокиЗапчастини на фото:2225002Запчастини нафото:2225002
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.