Всім добра! З настанням тепла вирішив заправити кондиціонер.
Бо взимку міняв підшипник кондиціонера, якщо фреон пішов.
Але після заправки він не ввімкнувся.Витоку немає (перевірили)
Вентилятори при нагріванні авто (навмисно) включається. Є, а вентикиі муфта мовчить. Поліз до роз'єму компресора а до нього приходить5-6 Вт./>
Запобіжники цілі.
По датчик тиску хладогенту помилки немає, ставив перемички нароз'єм ніякої реакції.
Вже було таке, тоді перетерся провід, зробив, але зараз не можузрозуміти, де копати…
Дібрався до фіговини під акумулятором, я так зрозумів був, розкрив, всі контакти хороші, не окислений, не підгорілий…
> Як бути те, товариші? !
Заздалегідь вдячний!
Коментарі8
На 6в не звертай уваги, це така особливість. Підключи муфту безпосередньо до АКБ щоб перевірити її працездатність, потім далі танцюй. Наприклад у мене просто заклинив диск муфти у відключеному положенні, тому не включався кондер
А вентики при цьому запускалися?
Не пам'ятаю
Десь проводка глючить. У мене зараз та ж фігня. Потрібно дивитися проводку від муфти до БУВ через усі трійники, продзвонювати, десь там обрив або неконтакт, швидше за все. Тому, що даєш 12в на муфту прямо - все працює. А з кнопки не чіпляється.
Я Муфту цього разу на пряму не кидав, але проводку зателефонували, чому приходить 6 Вт так і не зрозумів…
Масу перевір. Під акумом.
Може муфта заклинила спробуй запитати на пряму
А вентики чомусь не спрацьовують? Муфту на пряму не включав, як то був упевнений в ній, тому що крутив її взимку ...