Усім привіт!
Їздив на пару днів у Дніпропетровськ у відрядження і природно передвід'їздом помив машину!
Після цілого дня простою на стоянці, оптика вкрилася краплямизсередини вся, причому і права і ліва!
У чому може бути проблема?
Тріщин-ні.Звідки цей конденсат? воно буде взимку? Лід? А сьогодні, після приїзду додому, помітив, що дзеркальне покриття на правійоптиці трохи відшарувалося (
Ця подія взагалі змусила мене задуматися про купівлю нової оптики! br/>
Прошу прокоментувати та порадити! :)
Коментарі20
не надумай додавати герметик, як радять деякі! потече соплями і твій і рідний герметики. вони не дружать
Умовив!)))
щоб не збирався конденсат, зніми фару, добре прогрій будівельним феном торець і стисни руками - швидше за все в якомусь місці затікає вода. мене )
Спасибі за пораду! Лінзи-це добре! Та я поки і не парюся, одна фара вже відсохла сама, а друга трохи спітніла - не біда =)))
Пропоную тимчасовий варіант ... Є така весч, називається Силікагель, це абсорбент, притягує вологу. Можна знайти в новому взутті, їх кладуть в коробку. Але однієї буде мало, Хоча б штук 10 на фару =) Допоможе, якщо тріщина не зовсім величезна .А взаг...
Дякую за пораду! Найцікавіше, що одна фара САМА вже повністю висохла, а друга трохи волога. Та я і не парюся з цього приводу, на якість світла не впливає!)))
у тебе ще фігня)у мене взагалі вся фара відшаровувалася(відбивач)лампочки завжди стояли на 55 ват)виробничий шлюб)забив)щас інша оптика)
Все одно не приємно((
як світла, врятлі позначиться=)
Не позначиться! Як світило, так і світить! Ось тільки якщо відбивач далі почне шабашити, ось тоді буде гірше! (
Погоджуся з іншими, або кондесат йде з кута вгорі або через гумку, де лампа закривається
прикупи біксенонові лінзи, постав, добре проклей фари і буде тобі щастя, світло врази краще буде.я собі як зробив, правда фари не потіли, але на відбивач здуття хрому почали з'являтися через рік з початку експлуатації.
Ну це якщо зовсім все погано буде, то тоді доведеться купувати лінзовану оптику, а поки не розкладаю сумою (
Відповідь на ваше питання криється в перегріві фари. У самого так було, коли купував звернув увагу що є відшарування і конденсат, глянув на лампу а там 100 ватка! Поставив належні 55, і забув. .
У мене оригінал стояли 35 ватів і я ксенон поставив 35 ватів, а у ксенону менше тепловиділення ніж у галогену! Я думаю не в цьому проблема! Дякуємо за пораду!
де то фари рагерметезувались, зніми фари, промаж герметиком по колу, заглушку витягни гумову з лампочки і просуши фару на сонечку, потім все збери і їзди далі. а відбивач, це практично у всіх хвороба. якщо на якість світла не впливає, їзди і не парься.
Дякую за пораду! Буде тепло на вихідних-зроблю!
Зазвичай, означає, що тріщина десь або щілина ... Було таке на Мазді3
Треба буде поколупатися на вихідних!)))
Удачі)))